近期，自動駕駛領域的兩則消息引起了業界的廣泛關注。先是毫末智行進行了人員優化，隨后，另一家自動駕駛技術公司——縱目科技（上海）股份有限公司（簡稱“縱目科技”）也被曝出薪資發放問題。
據報道，縱目科技并未完全停止工資發放，而是從本月開始，員工的部分薪資將延遲支付，但五險一金仍正常繳納。由于去年未能達成業務目標，績效獎金和2023年的年終獎金均已暫停發放。這一消息引發了員工和外界的廣泛關注。
成立于2013年的縱目科技，作為自動駕駛和高級輔助駕駛系統的技術及產品供應商，近年來在資本市場頗為亮眼。據天眼查數據顯示，縱目科技已完成10輪融資，融資總額相當可觀。其中，最近一次E輪融資發生在2022年3月，融資額超過10億元，由東陽冠定領投，多家知名機構跟投。然而，盡管資本助力不斷，縱目科技的財務狀況卻面臨嚴峻挑戰。
縱目科技的主要客戶包括理想、賽力斯、長安、嵐圖和中國一汽等，這些客戶為公司貢獻了93%的總收入。然而，盡管擁有穩定的客戶基礎，縱目科技在財務上并未實現自給自足。從2021年至2023年，盡管公司的營業收入持續增長，但凈虧損卻不斷擴大，累計虧損接近16億元。
為了改善財務狀況，縱目科技今年初嘗試開辟新業務線，發布了無人駕駛能源機器人“FlashBot”閃電寶，旨在為新能源汽車提供智能充電服務。然而，新業務線的拓展并未能迅速扭轉公司的財務困境。據縱目科技內部人士透露，新業務需要大量資金投入，同時與長安汽車的合作項目也開始起量，這使得縱目科技在短期內面臨較大的資金壓力，進而影響了員工工資的按時發放。
在資本市場方面，縱目科技也遭遇了挫折。公司曾多次嘗試上市，包括沖擊新三板、科創板以及港股，但均未成功。今年3月，縱目科技向港交所遞交了招股書，然而由于招股書滿6個月后未能通過審核，其上市申請于9月28日失效。這一系列的資本市場挫折進一步加劇了縱目科技的財務困境。
有資本市場觀察人士指出，縱目科技所面臨的財務挑戰并非個例。自動駕駛行業雖然備受投資機構追捧，但技術研發投入巨大，商業化變現卻相對緩慢。在資本壓力之下，不少企業都面臨著類似的財務困境。對于縱目科技而言，如何盡快實現商業化變現、改善財務狀況，將是其未來發展的關鍵。
據知情人士透露，縱目科技目前正在積極尋求新的融資機會，并有望在年底前獲得新的資金注入。屆時，員工的工資發放問題有望得到解決。
