在新能源汽車市場風起云涌的當下,國產(chǎn)新能源車型正以前所未有的速度迭代更新,同時,合資品牌也感受到了前所未有的壓力,紛紛加速布局新能源領域。近日,在萬眾矚目的2024廣州車展上,東風日產(chǎn)N7正式亮相,以其卓越的高階智能駕駛功能和前沿的智能化設計,吸引了眾多目光。
東風日產(chǎn)N7不僅是品牌首款搭載高速領航NOA、全場景記憶泊車以及“城市記憶領航NOA”等先進智駕功能的車型,更在外觀設計上獨樹一幟。車身側(cè)面線條流暢而修長,溜背造型營造出動感十足的氛圍,大面積的車窗與細長的A柱設計相得益彰,呈現(xiàn)出精致且優(yōu)雅的氣質(zhì)。上揚式棱角腰線貫穿車門,與隱藏式門把手巧妙融合,搭配大尺寸花瓣式運動輪轂,進一步提升了整車的視覺沖擊力。
車尾部分的設計同樣精彩,尾門與擋風玻璃完美融合,形成大角度的傾斜,營造出低趴且緊湊的視覺效果。上翹的“鴨尾”式擾流線條增添了幾分運動氣息,貫穿式尾燈設計時尚且辨識度極高,夜晚點亮后更是璀璨奪目。保險杠底部采用大面積熏黑飾板包裹,造型厚重且富有層次感。
雖然車內(nèi)設計尚未正式公布,但東風日產(chǎn)N7在舒適性方面卻已備受矚目。該車搭載了升級版的“大沙發(fā)”——AI零壓云毯座椅,通過AI算法實現(xiàn)個性化乘坐體驗。座椅采用凝脂材質(zhì),內(nèi)置49個傳感器,能夠精準感應識別體壓變化,自動調(diào)整座椅靠背、腰部、腿部的位置和角度,確保駕乘者始終處于最舒適的姿態(tài)。
在車身尺寸方面,東風日產(chǎn)N7同樣表現(xiàn)出色。新車長寬高分別為4930*1895*1487毫米,軸距達到2915毫米,不僅為車內(nèi)提供了寬敞的空間,更讓外觀看起來更加大氣磅礴。據(jù)悉,除了N7之外,東風日產(chǎn)還計劃在2026年前陸續(xù)推出四款新能源汽車,涵蓋轎車、SUV等車型,能源類型包括純電、增程和插混動力,進一步豐富產(chǎn)品線,與國產(chǎn)新能源車型展開激烈競爭。