上汽大眾，自桑塔納時代起，便與中國汽車工業攜手同行，四十載風雨兼程，共同書寫了輝煌的篇章。從最初的握手為盟，到如今的市場領航者，上汽大眾始終以其堅韌不拔的精神，引領著中國汽車工業的發展潮流。
根據最新的合資合作協議，上汽大眾計劃在2030年前推出多達18款全新車型，其中15款將專為中國市場量身打造。這一戰略不僅展示了上汽大眾對中國市場的深度洞察，也體現了其對中國消費者需求的精準把握。從2026年起，上汽大眾將加速電動化轉型，推出基于CMP平臺的純電動車型、插電式混動車型以及增程式車型，為消費者提供更多元化的選擇。
在燃油車領域，上汽大眾同樣展現出了強大的實力。途觀L Pro與帕薩特Pro作為“Pro家族”的領軍者，憑借其智能化的駕駛體驗，贏得了市場的廣泛贊譽。這兩款車型的出色表現，不僅推動了上汽大眾在細分市場的銷量增長，也彰顯了其在燃油車領域的深厚底蘊。
在新能源領域，上汽大眾更是以穩健的步伐邁入了智能化與電動化轉型的深水區。ID.3及ID.4 X等聰明款車型，在智能座艙及智能駕駛方面均實現了質的飛躍。憑借卓越的品質和智能化的創新，上汽大眾在新能源市場中的銷量始終保持著領先地位。今年10月，上汽大眾銷量達到12萬輛，同比增長7.9%；1至10月累計銷量更是高達92.6萬輛，這一成績無疑是對其深厚積淀和強勁實力的最好證明。
上汽大眾的成功并非偶然。數十年來，它始終秉持著“In China for China”的理念，深耕中國市場，堅守本土化開發。通過深入洞悉本土消費者的習性偏好，上汽大眾著力打造了一系列契合市場需求的產品。同時，它還積極與國內外科技巨頭合作，共同推動智能化和電動化技術的發展。
今年，上汽大眾在多個領域都取得了顯著的成果。年初，它與安亭鎮締約打造生態園區；9月，雙方再度攜手深化合作。上汽集團還與奧迪共同研發智能數字平臺，推出了全新logo的AUDI車型。在新能源技術方面，上汽大眾也與多家伙伴簽訂了技術協議，推動產品線的轉型與豐富。這些合作不僅為上汽大眾帶來了更多的技術支持和創新資源，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。
