在北京，一場聚焦全球供應(yīng)鏈的國際盛會——第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會（鏈博會）于11月26日至30日成功舉辦。此次博覽會以“鏈”為核心，傳遞出“攜手成鏈，鏈接世界與未來”的強烈信號，彰顯了中國在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的全球影響力和合作潛力。
近年來，中國供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性和強勁動力，為跨國企業(yè)提供了源源不斷的驅(qū)動力，也為世界經(jīng)濟復(fù)蘇注入了寶貴的確定性。在“一條馬路集聚一條產(chǎn)業(yè)鏈”的生動實踐中，中國展現(xiàn)了供應(yīng)鏈變“共贏鏈”的無限可能。
回顧去年12月1日，首屆鏈博會上，參觀者在智能汽車鏈展區(qū)寧德時代展臺，深入了解了新能源汽車智能換電系統(tǒng)，這一場景至今仍令人印象深刻。這不僅是技術(shù)創(chuàng)新的展示，更是中國供應(yīng)鏈高效協(xié)同的生動寫照。
在現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的制造過程中，供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和高效性至關(guān)重要。德國博世集團董事會主席斯特凡·哈通對此深有體會。他親自來到中國，為博世在江蘇太倉的合資企業(yè)三期工廠揭幕，并計劃在此實現(xiàn)第二代電橋的批量生產(chǎn)。這一高效協(xié)同的生產(chǎn)模式，正是得益于當(dāng)?shù)貜姶蟮膮^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
太倉，這座臨江、臨港、臨滬的城市，憑借其優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和成熟的產(chǎn)業(yè)配套，吸引了眾多外企落戶。太倉南京路上，一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈悄然形成，70%的汽車零部件都能在這里實現(xiàn)配套。博世太倉工廠正是這條產(chǎn)業(yè)鏈上的璀璨明珠，它與中國伙伴緊密合作，共同推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。
太倉的汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅猛，已形成涵蓋700多家上下游配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，其中外資企業(yè)超過200家。這種聚鏈成群、集群成勢的發(fā)展模式，不僅提升了供應(yīng)鏈的韌性和創(chuàng)新力，也為跨國企業(yè)在中國市場的深耕細(xì)作提供了有力支撐。
特斯拉在中國的成功，同樣離不開中國供應(yīng)鏈的強大支持。特斯拉與中國供應(yīng)商緊密合作，共同推動了上海超級工廠的高效運營。如今，這座工廠每40秒就能下線一輛汽車，成為特斯拉的全球出口中心。這一成就的背后，是中國供應(yīng)鏈的高效協(xié)同和持續(xù)創(chuàng)新。
鏈博會作為促進全球供應(yīng)鏈合作的國際平臺，此次展會不僅吸引了眾多中外企業(yè)和機構(gòu)參展，還展示了各行業(yè)上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的緊密協(xié)作與深度融合。本屆鏈博會的國際化水平顯著提升，境外參展商占比達到32%，覆蓋近70個國家，其中歐美參展商占比高達50%。
在鏈博會上，中外企業(yè)攜手共進，共同探索合作新機遇。博世集團中國區(qū)總裁徐大全表示，在當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大背景下，鏈博會的舉辦對于推動智能化與可持續(xù)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新具有重要意義。中外企業(yè)以聯(lián)合展臺形式參展，成為本屆鏈博會的一大亮點。
鏈博會不僅促進了供應(yīng)鏈上中下游企業(yè)的長期合作和共同發(fā)展，還推動了全球供應(yīng)鏈的互聯(lián)互通。中國作為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作的參與者、受益者、維護者和推動者，正以更加開放的姿態(tài)和更加堅定的決心，為世界打造開放性國際合作平臺，為全球企業(yè)提供共創(chuàng)價值的空間。
