近日，北京現代全新途勝L的上市發布會吸引了眾多關注。在這次發布會上，北京現代常任副總經理李雙雙首次亮相，并分享了北京現代2024年的發展成果及未來規劃。李雙雙表示，北京現代正依托全面升級的產品力、品牌力及體系力，推動油電并進、市場并拓和全球與本土深度融合的全面發展。
據李雙雙介紹，北京現代在2024年提出了“在中國，為全球”的戰略，這一戰略的實施標志著北京現代開啟了大刀闊斧的轉型改革。面對市場的變革與挑戰，北京現代采取了積極應對措施，并取得了顯著的成果。
在銷量方面，北京現代在2023年底累計銷量達到了1200萬輛，與此同時，現代汽車在全球市場上也達成了1億輛的成就。這一數字不僅體現了現代汽車全球戰略的勝利，也證明了北京現代在全球市場中的重要地位。北京現代在2024年內推出了第十一代索納塔、第五代勝達、2024款庫斯途和全新途勝L四款新車型，這些新車在設計、品質感和智能化方面實現了重大突破。
全新途勝L作為中期改款車型，車內配置升級明顯，包括12.3英寸的全景曲面懸浮屏、HUD抬頭顯示、真皮多功能方向盤等，科技感與品質感兼備。智能化方面，27項ADAS智能駕駛輔助、ccNC智能網聯架構以及整車OTA遠程升級的配置，使全新途勝L在同級產品中智能水平突出。
除了在國內市場的亮眼表現，北京現代在出口業務方面也取得了顯著成績。2024年，北京現代的出口業務實現了同比400%的增長，累計出口量已突破5萬輛大關。目前，北京現代的業務版圖已覆蓋非洲、中東、中亞、東南亞等多個地區，朝著現代汽車全球出口基地的目標穩步邁進。
在領導層方面，北京現代也進行了新的調整。原常任副總經理吳周濤已升任董事長，李雙雙正式接任常任副總經理。李雙雙曾任職于北京現代、北汽股份、北汽國際，擁有豐富的汽車行業經驗。他強調，變革之下，要正視市場發展的必然趨勢和自身存在的問題，持正守志才是長久發展的真理之路。
展望未來，北京現代將聚焦兩大策略：智電轉型的加速推進與布局深化，以及發力海外市場。在智電轉型方面，北京現代將加快純電產品的投放速度，并強化本土合作，以滿足用戶對汽車多元化、個性化、智能化的需求。2025年，北京現代將推出首款純電車型，并在2026年推出3款新車。
在海外市場方面，北京現代將依托現代汽車全球累計銷量突破1億輛的堅實基礎和豐富的海外市場資源，深化與國際合作伙伴的合作，繼續拓寬出口渠道，增加出口車型種類和數量。計劃明年出口量提升至8-10萬輛，旨在進一步增強國際市場競爭力，擴大全球市場份額和品牌影響力。
