蘭博基尼，這家以極致性能和獨特設計聞名的超級跑車制造商，近日由其首席執行官Stephan Winkelmann發聲，重申了品牌在電氣化道路上的堅定立場。在全球電動汽車市場遭遇波動的背景下，不少豪華品牌紛紛調整了原有的電動化戰略，而蘭博基尼則堅守初心，繼續推進其電氣化計劃。
Winkelmann明確表示，蘭博基尼的第四款車型——Lanzador，依然鎖定在2030年作為首發亮相的時間點。盡管距離這一目標尚有數年之遙，但蘭博基尼保持著足夠的靈活性，以應對市場和技術的不確定性。在此期間，品牌將不遺余力地研發插電式混合動力車型，進一步豐富其產品線。
談及具體的電動化戰略，Winkelmann透露，蘭博基尼擁有充裕的時間來決定是否需要加速或推遲電動汽車的推出。目前，品牌并未考慮推遲任何既定計劃，并期望在本世紀末能夠推出首款純電動車型。這款車型將作為蘭博基尼的第四款車型，成為品牌電氣化進程中的重要里程碑。
蘭博基尼旗下的Urus SUV、Temerario以及Revuelto超級跑車，均已采用了插電式混合動力系統，并贏得了市場的廣泛認可。這些車型的成功，不僅為蘭博基尼的電氣化戰略奠定了堅實基礎，也展示了品牌在技術創新和市場需求之間的精準把握。
與此同時，蘭博基尼并未承諾在任何規定日期之前放棄所有內燃機傳動系統。Winkelmann強調，品牌將根據市場和技術的發展趨勢，靈活調整其產品線，以確保在保持傳統優勢的同時，穩步邁向電氣化未來。
蘭博基尼還在不斷探索新的技術和設計理念，以打造更加獨特、更加環保的超級跑車。隨著電氣化戰略的深入實施，蘭博基尼有望在未來幾年內，為全球消費者帶來更多驚喜和期待。
總之，蘭博基尼在電氣化道路上的堅定步伐，不僅展現了品牌對未來趨勢的敏銳洞察，也體現了其作為超級跑車制造商的卓越實力和創新精神。隨著更多電氣化車型的推出，蘭博基尼將繼續引領豪華汽車市場的潮流，為消費者帶來更加激動人心的駕駛體驗。
