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梅賽德斯-奔馳即將推出的全新一代GLC純電版車型,近日在海外媒體的報道中首次曝光了詳細資訊。據悉,這款新車將摒棄現有的“EQC”命名規則,轉而采用與G580純電版類似的命名方式,標志著奔馳在電動車系列命名上的又一革新。

據梅賽德斯-奔馳的首席執行官Ola K?llenius透露,這款備受矚目的新車預計將在2026年正式上市銷售。它將基于奔馳最新的MB.EA平臺打造,旨在為消費者提供更加先進、高效的電動出行體驗。在市場競爭方面,新車將直面寶馬iX3、奧迪Q6 e-tron等同級別車型的激烈競爭。

從曝光的諜照中,我們可以窺見全新一代GLC純電版車型的設計亮點。前臉部分,大尺寸的封閉式格柵與全新造型的LED頭燈組相得益彰,展現出強烈的未來感和科技感。車尾則借鑒了全新一代CLA純電版車型的設計元素,采用了星型LED尾燈組,并有望采用貫穿式造型,進一步提升了車輛的辨識度和視覺效果。

內飾方面,全新一代GLC純電版車型同樣不負眾望。它將配備懸浮式液晶儀表和懸浮式液晶中控+液晶副駕駛一體式顯示屏,這一設計不僅與全新一代GLE車型高度相似,更在豪華感和科技感上實現了顯著提升。與寶馬iX3等競爭對手相比,新車在內飾設計和用料上更加考究,為乘客提供了更加舒適、便捷的駕乘體驗。

在動力方面,新車將支持800伏電氣架構和320kW直流快速充電功能,這一配置使得新車能夠在短短十分鐘內提供高達300公里的續航儲備。同時,其最大續航里程也將超過750公里,充分滿足了消費者對電動車續航里程的期待和需求。這一系列的升級和改進,無疑將使得全新一代GLC純電版車型在市場上更具競爭力。

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標簽:寶馬 奔馳 超越 年來 地位
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