近期，福特汽車經銷商的停車場里出現了一個令人驚訝的場景：數十輛嶄新的2024款皮卡和SUV整齊地停放著，無人問津，仿佛成了一片“新車荒漠”。這一景象引發了廣泛關注，背后隱藏的原因究竟是什么？
據了解，隨著福特工廠全面轉向生產2025款車型，2024款車型的市場前景逐漸黯淡。消費者普遍傾向于購買最新、技術最先進、配置最豐富的車型，這導致2024款車型在市場上的吸引力大幅下降。
在這些停放的車輛中，不乏價值近100,000美元的F-350 Super Duty皮卡等高配車型。然而，在距離2025款車型上市僅剩一個月之際，消費者顯然更愿意等待新款車型的到來，而不是購買即將過時的2024款車型。更糟糕的是，福特并未對這些庫存車輛提供任何價格優惠，使得它們更加難以銷售。
實際上，早在今年早些時候，福特的庫存問題就已經引起了高層的關注。福特首席財務官約翰·勞勒在今年6月就曾表示，庫存的增加讓他感到擔憂。如今，這一擔憂似乎已經成為了現實，福特的庫存水平遠高于全國平均水平，尤其是在經銷商處，大量2024款車型堆積如山，無人問津。
值得注意的是，盡管經銷商處的庫存壓力巨大，但在線庫存中的車型價格卻相對更為優惠。這表明，福特在庫存管理上存在一些問題，將大量高配車型投放到經銷商處并非明智之舉。消費者在選擇購買時，更傾向于等待新款車型或選擇在線購買更優惠的車型。
然而，對于消費者來說，這或許正是一個撿漏的好時機。在經銷商急于清理庫存的情況下，如果消費者能夠耐心尋找并抓住合適的時機，或許能夠以更優惠的價格購買到心儀的車型。盡管這些車型可能不再是最新款，但它們的性能和質量依然值得信賴。
