在近日于北京舉辦的第二屆中國國際供應鏈促進博覽會智能汽車主題活動現場，一份聚焦中國新能源汽車海外商標注冊與保護的重量級研究報告正式面世。該報告由中國貿促會專利商標事務所有限公司攜手中國貿促會商事法律服務中心以及中國國際商會中國國家委員會秘書局聯合推出。
活動現場，與會者圍繞報告內容展開了熱烈討論。這份報告針對當前中國新能源汽車在全球市場中的商標保護現狀進行了深入分析。隨著全球汽車產業加速向電動化、網聯化、智能化邁進，中國新能源汽車正以前所未有的速度走向世界舞臺。據最新數據，僅在2023年，中國新能源汽車出口量便達到了120.3萬輛，同比激增77.6%。
然而，隨著出海步伐的加快，中國新能源汽車在海外市場的知識產權保護問題也日益凸顯。去年年底，中華商標協會商標海外維權工作委員會曾發布報告指出，包括比亞迪、未來汽車、小鵬汽車、理想汽車等在內的多家新能源汽車行業領軍企業，其商標在海外多個國家和地區疑似遭到搶注。這一消息無疑為中國新能源汽車企業在海外的商標保護敲響了警鐘。
在此背景下，《中國新能源汽車海外商標注冊和保護研究報告》的發布顯得尤為及時和必要。報告通過對國內外多家代表性新能源汽車企業的海外商標布局現狀進行深入剖析，并針對當前面臨的熱點問題進行了廣泛討論，旨在為更多車企在未來制定海外商標保護策略時提供有益的參考和借鑒。
中國貿促會專利商標事務所所長龍傳紅在會上表示，報告旨在幫助中國新能源汽車企業更好地了解海外市場的商標保護環境和挑戰，從而制定出更加科學、有效的商標保護策略。他強調，隨著中國汽車產業在全球市場的不斷擴張，加強智能汽車品牌的全球布局、管理和保護已成為廣大汽車廠商必須面對的重要課題。
世界知識產權組織（WIPO）品牌與外觀部馬德里注冊局運營司司長陳宏兵也對報告的發布表示了高度贊賞。他認為，報告不僅及時反映了中國新能源汽車企業在海外市場商標保護方面所面臨的問題和挑戰，還提出了許多具有前瞻性和實用性的建議。他呼吁在座的企業家和學術研究者能夠共同關注這一問題，并攜手推動電動汽車企業做好商標的海外布局，切實防范風險，更好地維護自身合法權益。
