蔚來創(chuàng)始人李斌在最近的一次易車深度對話中,詳細闡述了投資人青睞蔚來的關鍵因素。他指出,蔚來在財務管理上的高度透明,為公司在全球范圍內贏得了投資人的信任。這種透明度不僅體現在財務數據的公開上,更在于投資人能夠清晰地看到蔚來的資金流向,如技術研發(fā)、補能基礎設施建設以及品牌建設等,這些都被視為具有長遠價值的投資。
李斌透露,蔚來已從全球募集了189億美金,用于推動中國智能電動汽車產業(yè)的發(fā)展。他強調,蔚來在推動中國汽車產業(yè)鏈開放性方面做出了諸多貢獻,不僅為行業(yè)培養(yǎng)了大量人才,還與產業(yè)鏈上的合作伙伴共同開展創(chuàng)新項目,這些成果都可供其他企業(yè)直接利用。
在談及為何能順利從阿布扎比融資33億美金時,李斌表示,這并非因為個人的強大或出色的英語能力,而是得益于蔚來公開的財務數據。投資人通過這些數據,能夠深入了解蔚來的運營狀況,包括研發(fā)投入的費用化處理等。他指出,蔚來在研發(fā)上的投入累計已超過530億元,而這些投入都直接反映在當期虧損中,而不是被計為無形資產。這種誠實的財務處理方式,讓投資人能夠清晰地看到公司的實際情況。
李斌進一步強調,新技術的開發(fā)需要巨大的資金投入。作為第一個開發(fā)出新技術的公司,其成本往往是后來者的三到四倍甚至更多。然而,一旦技術成熟,使用成本就會大幅下降。蔚來作為一個高端品牌,在研發(fā)和創(chuàng)新技術方面的投入是巨大的,但這也是其能夠在高端純電市場占據40%以上份額的重要原因。用戶愿意為蔚來的技術買單,這證明了蔚來的技術投入是有回報的。
蔚來在創(chuàng)新技術研發(fā)方面的成果斐然。目前,公司擁有全球研發(fā)人員約11000人,已申請和獲得的專利總數達到9300項。蔚來構建了12項全棧技術布局,并產出了一系列行業(yè)領先的技術成果。例如,蔚來成功流片了業(yè)界首款采用5nm車規(guī)工藝制造的智能駕駛芯片NX9031,并發(fā)布了整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞,實現了“有芯有魂”的突破。
盡管目前蔚來仍處于虧損狀態(tài),但李斌表示,這并不意味著蔚來在走下坡路。相反,這是對技術、補能基建以及品牌的長期投資。這些投資最終會轉化為用戶的優(yōu)質體驗,并通過市場回報給蔚來。李斌堅信,蔚來的長期戰(zhàn)略和投資方向是正確的,未來一定會迎來更加輝煌的成就。
李斌還提到,蔚來在推動產業(yè)鏈開放性方面所做的努力,不僅促進了產業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,還為整個行業(yè)帶來了積極的影響。他相信,隨著蔚來在技術和市場上的不斷進步,蔚來將能夠更好地滿足用戶的需求,并推動中國智能電動汽車產業(yè)邁向新的高度。
最后,李斌表示,蔚來將繼續(xù)堅持公開透明的財務管理原則,加強與投資人的溝通與合作,共同推動蔚來的持續(xù)發(fā)展。同時,蔚來也將繼續(xù)加大在技術研發(fā)和創(chuàng)新方面的投入,為用戶提供更加優(yōu)質的產品和服務。