近日，小鵬汽車法務(wù)部門發(fā)布聲明，指出今日頭條用戶冉東君（賬號昵稱“小城小冉”，曾用名“小冉說史”）對小鵬汽車進(jìn)行了侮辱和誹謗。該用戶在社交媒體上發(fā)表的言論已被法院認(rèn)定為侵權(quán)行為，并被要求承擔(dān)包括公開道歉和賠償經(jīng)濟(jì)損失在內(nèi)的法律責(zé)任。
根據(jù)廣州互聯(lián)網(wǎng)法院的執(zhí)行公告，由于冉東君未履行發(fā)布道歉聲明的義務(wù)，法院決定公布相關(guān)判決書內(nèi)容。判決書顯示，原告廣東小鵬汽車科技有限公司是“小鵬”商標(biāo)的合法持有人，而被告冉東君則是今日頭條上的實(shí)名注冊用戶。冉東君在2023年10月14日通過其賬號發(fā)布了一篇標(biāo)題為“小鵬汽車財(cái)務(wù)丑間曝光！60億美元消失何處？”的文章，其中包含了關(guān)于小鵬汽車高管涉嫌腐敗、財(cái)務(wù)造假以及G9車型銷量慘淡等不實(shí)言論。
法院認(rèn)為，冉東君在未能提供任何證據(jù)支持其言論的情況下，發(fā)布了這些具有侮辱和誹謗性質(zhì)的內(nèi)容，并通過網(wǎng)絡(luò)傳播，對小鵬汽車的社會評價造成了負(fù)面影響，侵犯了公司的名譽(yù)權(quán)。因此，法院判決冉東君必須在指定時間內(nèi)，在其今日頭條賬號上發(fā)布經(jīng)法院審查的道歉聲明，并保留至少三十天，期間不得設(shè)置查看權(quán)限限制。如拒不履行，法院將采取其他方式執(zhí)行，相關(guān)費(fèi)用由冉東君承擔(dān)。冉東君還需賠償小鵬汽車經(jīng)濟(jì)損失5000元。
另一方面，懂車帝官方App也針對近期的一起事件發(fā)表了聲明。起因是懂車帝在“簡單拆”欄目中對極氪7X進(jìn)行了拆解，并在節(jié)目中提及極氪7X尾門使用了塑料和金屬材料混合的情況。對此，極氪智能科技副總裁朱凌博士公開表達(dá)了對懂車帝某主播的不滿，質(zhì)疑其專業(yè)性和常識，并指出在該位置使用鋁材料成型存在困難。
懂車帝在回應(yīng)中表示，他們對此次拆車節(jié)目中提到的極氪7X尾門材料使用情況進(jìn)行了核實(shí)，并指出注塑件、鋁制、鋼制沖壓件等材料都會用于汽車尾門，注塑件尾門的使用是基于車身輕量化、制造成本低、可塑性高等因素。同時，懂車帝也表示節(jié)目并未評判鋁制或注塑件尾門的安全性，并計(jì)劃在未來進(jìn)行更多關(guān)于安全性的實(shí)測。
朱凌博士的回應(yīng)引發(fā)了廣泛關(guān)注，他認(rèn)為懂車帝在節(jié)目中缺乏常識，并批評其為了流量而胡說八道。懂車帝則表示，他們將持續(xù)通過專業(yè)的拆車節(jié)目為消費(fèi)者呈現(xiàn)車輛真實(shí)情況，提供選買參考，并歡迎車企進(jìn)行理性討論。
此次事件不僅體現(xiàn)了社交媒體平臺上言論自由與法律責(zé)任之間的平衡問題，也引發(fā)了公眾對于汽車拆解節(jié)目專業(yè)性和準(zhǔn)確性的關(guān)注。隨著社交媒體和在線內(nèi)容的日益普及，如何確保信息的真實(shí)性和客觀性，成為了亟待解決的問題。
極氪智能科技副總裁朱凌博士的激烈反應(yīng)，也引發(fā)了業(yè)界對于車企與媒體之間關(guān)系的討論。如何在保護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的同時，確保媒體能夠客觀、真實(shí)地報(bào)道行業(yè)動態(tài)和產(chǎn)品信息，成為了雙方需要共同面對的挑戰(zhàn)。
此次事件不僅涉及了法律、媒體和車企等多個方面，也引發(fā)了公眾對于信息真實(shí)性和媒體責(zé)任的深刻思考。在未來，如何構(gòu)建一個更加健康、透明的信息傳播環(huán)境，將是一個值得深入探討的話題。
