印尼出租車巨頭PT Blue Bird（藍鳥）近日表達了對比亞迪即將在印尼建設(shè)的電動汽車工廠的期待，認為這將極大推動電動車價格的下調(diào)，從而加速其電動車隊的擴展步伐。
在接受彭博電視采訪時，Blue Bird集團總裁Noni Purnomo透露，公司計劃于明年將電動車在車隊中的占比提升至3%，并期望到2030年這一比例能達到20%。Purnomo強調(diào)，比亞迪在印尼的投資無疑是個好消息，他期待此舉能夠顯著降低電動車的售價。
自2019年起，Blue Bird便已開始運營電動出租車，但截至2023年底，其車隊規(guī)模雖已接近23000輛，電動車的占比卻仍然只有約1%。高昂的成本一直是制約公司電動車隊擴展的主要因素。據(jù)公司最新年度報告顯示，電動車的成本是傳統(tǒng)燃油車的三倍半之多。Purnomo曾提及公司在電動車市場的布局相對滯后，以及與網(wǎng)約車平臺競爭的策略。
Blue Bird表示，未來公司將主要依賴全球電動車巨頭比亞迪，以獲取更具性價比的電動車，從而推動電動車隊的快速發(fā)展。
今年4月，比亞迪汽車印尼公司與PT Suryabuat Swadaya簽署了合作協(xié)議，后者是“梳邦智能城市”工業(yè)區(qū)的開發(fā)商。該工業(yè)區(qū)已被選定為比亞迪電動汽車工廠的選址，占地面積超過108公頃，比亞迪成為該園區(qū)的最大租戶。比亞迪汽車印尼公司總裁兼比亞迪亞太區(qū)總經(jīng)理趙鷹透露，土地移交工作將于2024年8月進行，工廠計劃分階段施工，預(yù)計將于2026年1月正式投入運營。
Purnomo對于比亞迪工廠的建成充滿期待，他認為這將為公司提供更多成本效益更高的電動車選擇，從而助力公司電動車隊的迅速擴張。
隨著比亞迪工廠的建設(shè)推進，Blue Bird正積極準備迎接電動車時代的到來，致力于在電動車市場中占據(jù)一席之地。
比亞迪的投資不僅為Blue Bird帶來了希望，也為印尼的電動車產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。
