近日，小鵬汽車掌舵人何小鵬在一場媒體訪談中，深入探討了特斯拉FSD技術(shù)若登陸中國市場，將如何影響包括小鵬汽車與華為在內(nèi)的多家智能駕駛領(lǐng)域的先行者。
何小鵬持樂觀態(tài)度認為，特斯拉FSD技術(shù)的引入，無疑將為國內(nèi)智能駕駛行業(yè)注入一股強勁的正能量。他指出，這不僅能讓國內(nèi)業(yè)界直觀感受到全球頂尖技術(shù)的最新動態(tài)，還能激發(fā)整個自動駕駛行業(yè)的快速發(fā)展，最終惠及廣大消費者，讓他們享受到更加卓越的產(chǎn)品體驗。
何小鵬進一步指出，當前社會上對特斯拉技術(shù)的認知存在不少誤區(qū)，尤其是對其安全性能的評判。他強調(diào)，技術(shù)迭代的速度遠超人們想象，若以靜態(tài)或線性的視角審視，往往會忽略其正以指數(shù)級的速度進步。
今年6月，何小鵬親自在美國體驗了特斯拉FSD V12.3.6版本，并對其表現(xiàn)給予了高度評價。他表示，整個試駕過程中，F(xiàn)SD的操控流暢自如，面對復(fù)雜路況的處理也讓人倍感安心，仿佛一位經(jīng)驗豐富的老司機在掌舵。
談及中美自動駕駛技術(shù)的差距，何小鵬坦言，在中國市場，小鵬汽車憑借對本土路況的深入了解占據(jù)一定優(yōu)勢。然而，從技術(shù)能力的角度看，特斯拉則處于領(lǐng)先地位。他特別提到，隨著AI時代的到來，算力、數(shù)據(jù)與模型成為競爭的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的競爭邏輯已不再適用。因此，小鵬何時能夠追上特斯拉的步伐，目前尚難以預(yù)測。
何小鵬還指出，外界對特斯拉技術(shù)的誤解往往源于對其過去能力的刻板印象，尤其是安全問題。他呼吁，面對日新月異的技術(shù)變革，應(yīng)保持開放的心態(tài)，以發(fā)展的眼光看待每一項新技術(shù)。
