豐田汽車公司近日宣布，將對其下一代電動汽車（EV）的生產計劃進行調整，具體涉及高檔品牌雷克薩斯的新一代純電動汽車LF-ZC。原計劃在2026年底于愛知縣田原市的田原工廠啟動的生產流程，現已被推遲至2027年中期。這一變動旨在應對全球純電動汽車市場增速放緩的趨勢，為車型的開發與完善提供更多時間。
LF-ZC作為雷克薩斯品牌的新一代力作，設計為一款流線型低矮轎跑，旨在通過減少空氣阻力來提升車輛效率和續航里程。其車身尺寸為長4750毫米、寬1880毫米、高1390毫米，軸距達到2890毫米，不僅保留了雷克薩斯標志性的“紡錘”前臉設計，還通過獨特的喇叭形后輪拱增強了車身的穩定性與運動感。
據豐田透露，LF-ZC將配備新型高性能電池及鋁鑄造一體成型技術“Gigacast”，這兩項技術的引入將大幅提升車輛的能源效率和結構強度。LF-ZC還將集成正在研發中的基本車載系統“Aline”，該系統允許車主通過軟件更新來增強車輛功能，提升用戶體驗。
然而，由于新操作系統和Gigacast等關鍵技術仍處于研發階段，豐田認為需要額外的時間來確保這些技術的成熟度和穩定性。因此，LF-ZC的量產計劃被相應推遲。
值得注意的是，豐田汽車已經對2026年的純電動汽車產量目標進行了調整，從最初的150萬輛下調至約100萬輛。這一調整反映了豐田對當前純電動汽車市場普及速度放緩的應對策略。事實上，全球多家汽車公司如美國通用汽車（GM）和瑞典沃爾沃汽車等也在根據市場變化相應調整其戰略。
