近日，比亞迪集團內部一封關于乘用車降本要求的郵件引起業界廣泛關注。該郵件由比亞迪集團執行副總裁、乘用車首席運營官何志奇發出，內容聚焦于2025年比亞迪乘用車市場競爭策略及供應鏈成本管理。
郵件指出，隨著新能源汽車市場步入快速發展期，2025年將是一個關鍵節點。雖然市場機遇顯著，但競爭也將愈發激烈，宛如一場“大決戰”或“淘汰賽”。為保持比亞迪乘用車在市場中的領先地位，公司決定與整個供應鏈攜手，共同推進成本降低，以增強產品競爭力。
具體而言，比亞迪向所有合作伙伴提出了明確的降價要求。從2025年1月1日起，合作伙伴所供貨產品需降價10%。為確保這一目標的順利實現，比亞迪要求合作伙伴在今年12月15日前，通過SRM系統將降價后的價格信息提交給公司。
面對這一消息，比亞迪公關總經理李云飛迅速作出回應。他表示，與供應商進行年度議價是汽車行業的常規操作。比亞迪此次基于規模化大量采購的優勢，向供應商提出了降價目標，但這并非強制要求。他強調，雙方可以在平等、友好的基礎上進行協商，共同推進降本目標的實現。
業內專家指出，比亞迪此舉體現了其對未來市場競爭的深刻洞察和前瞻布局。通過加強供應鏈管理，降低產品成本，比亞迪有望在激烈的市場競爭中占據更有利的地位，為消費者提供更加優質、實惠的新能源汽車產品。
