隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，電動化轉型已不再是遙不可及的愿景，而是汽車行業(yè)當下的現(xiàn)實。今年，新能源汽車的銷量占比持續(xù)攀升，輕松突破了50%的大關，標志著電動汽車已成為消費者的主流選擇。然而，在這一片繁榮景象中，純電動車型并未完全占據(jù)主導地位，混動車型依然占據(jù)相當?shù)氖袌龇蓊~。即便是備受矚目的鴻蒙智行，也更多地以增程式電動車型為主打，但純電動車市場無疑是華為無法忽視的重要戰(zhàn)場。
在這樣的市場背景下，智界R7率先發(fā)力，成功在純電動車領域站穩(wěn)腳跟，成為鴻蒙智行的又一爆款車型。緊接著，11月26日，智慧轎車智界新S7正式上市，攜三款車型，售價區(qū)間為22.98萬至31.98萬元，向純電動車市場發(fā)起了第二輪攻勢，與智界R7共同組成了智界的雙子星陣容。
智界新S7不僅在價格上展現(xiàn)出了極高的誠意，更在性能、舒適性和智能化方面進行了全面升級，堪稱20萬級最強智慧轎車。新車配備了多項華為最新黑科技，旨在搶占競爭激烈的純電動車市場。在這個市場中，各大品牌云集，智界新S7能否成功突圍，成為業(yè)界關注的焦點。
針對年輕消費者群體，智界新S7在設計和操控上進行了深度優(yōu)化，力求滿足年輕人的審美和駕駛需求。外觀上，新車新增了四款時尚活力的車身配色，并配備了全新設計的19和20英寸輪轂，以及賽車級碳纖維尾翼等運動套件，無疑將吸引眾多年輕消費者的目光。
內(nèi)飾方面，智界新S7同樣充滿了科技感和時尚感。頂棚采用了超纖麂皮絨材質(zhì)，座椅則升級為環(huán)保水性素皮，乘坐舒適性大幅提升。雙50W無線快充、HUAWEI MagLink娛樂系統(tǒng)、零重力座椅等配置，讓年輕人在車內(nèi)也能享受到極致的舒適與便捷。橄欖型方向盤的優(yōu)化設計，則更符合大多數(shù)人的駕駛習慣，轉向更加輕盈。
在動力方面，智界新S7搭載了前交流異步電機+后永磁同步電機組成的高壓SiC四驅組合，雙電機最高功率可達365kW，四驅版車型零百加速僅需3.3秒，性能表現(xiàn)十分強勁。同時，新車還配備了華為途靈平臺，通過多模態(tài)融合感知系統(tǒng)和多項智能控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能控制與機械調(diào)校的完美結合，讓車輛在各種工況下都能保持出色的穩(wěn)定性、操控性和舒適性。
在智能化方面，智界新S7同樣不甘示弱。新車搭載了鴻蒙座艙和HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)了車機智能網(wǎng)聯(lián)和智駕全場景覆蓋。鴻蒙座艙的持續(xù)進化，讓常用功能更加便捷易用，而ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)則讓駕駛者能夠更輕松地完成駕駛任務，無論是在小區(qū)車庫出發(fā)還是到公司車庫停車，都能全程無需人工干預。全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0的加入，更是進一步提升了行車安全性。
