2025款MG7正式登陸市場，以其獨特的魅力和一系列智能化升級，再次展示了燃油車在智能科技領域的潛力。此次推出的六款車型，售價區間鎖定在11.29至16.29萬元之間，以限時一口價的形式回饋消費者。
新款MG7在外觀設計上保留了原有的運動基因，車身側面溜背曲線流暢，搭配無框車門、五輻式輪轂和紅色卡鉗，盡顯運動風范。車尾部分，三段式主動電動尾翼和電磁脈沖造型的尾燈依舊搶眼，雙邊共四出的排氣設計更是增添了車輛的動感氣息。
車身尺寸方面，2025款MG7的長寬高分別為4884mm、1889mm和1447mm，軸距達到2778mm，保持了原有的寬敞空間。在保持外觀設計不變的同時，新車在智能座艙和智能駕駛方面進行了全面升級。
進入車內，33英寸的雙聯屏設計依舊搶眼，但車機系統已經升級至斑馬2.1洛神座艙，并搭載了高通驍龍8155芯片，使系統運行更加流暢。新車還新增了59項優化功能，如支持多應用切換的“靈動島”和紅綠燈倒計時等。智能語音系統也得到了全面優化，支持90秒連續對話，并全系標配手機APP遠程控制功能。
在智能駕駛方面，2025款MG7在原有NGP高階智駕輔助系統的基礎上，新增了P2P記憶泊車功能，能夠記憶停車路線和軌跡，實現自主泊車。360度全景影像也成為全系標配，進一步提升了駕駛的安全性和便利性。盡管與同級新能源車相比，MG7的智能化配置并非頂尖，但在同級燃油車中已屬佼佼者。
動力方面，2025款MG7依舊提供了1.5T+7DCT和2.0T+9AT兩套動力組合。其中，2.0T車型發動機最大功率達到192kW，最大扭矩405N·m，百公里加速僅需6.5秒，性能表現媲美一汽-大眾CC甚至寶馬3系。新車還搭載了X-Mode超級玩家模式，可對動力輸出、轉向力度、懸架軟硬等進行個性化調節，滿足年輕消費者對駕駛樂趣的追求。
盡管燃油車市場份額在新能源大潮下逐漸縮減，但MG7憑借其出色的駕控性能和智能化升級，仍然在市場上占據一席之地。然而，面對同級主流合資燃油車的競爭壓力，MG7的銷量表現仍有待提升。此次推出的2025款車型，能否憑借其實力和性價比優勢，在市場上扳回一城，我們拭目以待。
