近日，北京現代在其全新途勝L上市發布會上，向外界全面展示了其在2024年的顯著成就，并揭示了2025年的發展方向。此次活動不僅標志著北京現代產品線的又一次更新，更是其管理層調整和新戰略部署的首次公開亮相。
北京現代宣布，原常任副總經理吳周濤已晉升為董事長，而李雙雙則正式接任常任副總經理一職。李雙雙擁有豐富的汽車行業經驗，曾在北京現代、北汽股份及北汽國際任職，自2022年6月起擔任北京現代副總經理及生產本部本部長。在發布會上，李雙雙以直面挑戰的務實態度，強調了北京現代在新形勢下的戰略轉變。
回顧2024年，北京現代提出了“在中國，為全球”的戰略，這一戰略的實施取得了顯著成效。在銷量方面，北京現代在2023年底的累計銷量達到了1200萬輛，與此同時，現代汽車在全球范圍內也實現了1億輛的里程碑式成就。在國內市場，北京現代緊跟市場趨勢，推出了包括第十一代索納塔、第五代勝達、2024款庫斯途及全新途勝L在內的四款新車型，這些車型在設計、品質感和智能化方面均實現了重大提升。
以全新途勝L為例，這款中期改款車型在車內配置上進行了全面升級，包括12.3英寸的全景曲面懸浮屏、HUD抬頭顯示、真皮多功能方向盤等，科技感和品質感顯著提升。在智能化方面，全新途勝L搭載了27項ADAS智能駕駛輔助系統、ccNC智能網聯架構以及整車OTA遠程升級功能，使其在同級產品中脫穎而出。
在出口業務方面，北京現代也取得了顯著進展。2024年，其出口業務同比增長了400%，累計出口量已突破5萬輛大關。目前，北京現代的業務版圖已覆蓋非洲、中東、中亞、東南亞等多個地區，正朝著現代汽車全球出口基地的目標穩步前進。這一成績的取得，不僅為北京現代開辟了新的增長點，也極大地提升了其在全球范圍內的品牌知名度和影響力。
展望未來，北京現代將聚焦兩大策略：一是加速推進智電轉型，深化布局；二是發力海外市場，擴大出口。在智電轉型方面，北京現代計劃加快純電產品的投放速度，并強化本土合作，以精準對接市場需求。2025年，其首款純電車型將問世，2026年還將推出3款新車，涵蓋純電和增程等多種動力形式。在海外市場方面，北京現代將依托現代汽車全球累計銷量突破1億輛的堅實基礎和豐富的海外市場資源，持續深化與國際合作伙伴的合作關系，拓寬出口渠道，增加出口車型種類和數量。
隨著汽車行業競爭的日益激烈和格局的不斷調整，合資品牌整體上逐漸聚集資源、開啟轉型的大趨勢愈發明確。在新的合資時代，北京現代以其“在中國，為全球”的全新戰略定位，無疑將成為這個新時代的領航者之一。通過深化管理改革、強化技術創新和優化市場布局，北京現代正致力于成為更開放、創新、協同、可持續的品牌，為未來發展持續賦能。
