在廣汽科技館的聚光燈下，廣汽集團正式揭曉了其商用車板塊的宏偉藍圖，一場以“創(chuàng)領(lǐng)·啟新程”為主題的戰(zhàn)略暨產(chǎn)品發(fā)布會拉開了序幕。會上，廣汽集團明確了商用車領(lǐng)域的“135”發(fā)展戰(zhàn)略，旨在2030年前實現(xiàn)300億元的營收目標，并加速轉(zhuǎn)型為智能新能源商用車的領(lǐng)軍企業(yè)。
當前，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，智能新能源轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)共識。國內(nèi)新能源汽車的滲透率已連續(xù)三個月突破50%，而新能源商用車在10月份的滲透率也躍升至24.4%，預示著這一領(lǐng)域的快速發(fā)展。同時，商用車作為碳排放的重要源頭，推動其向低排放甚至零排放轉(zhuǎn)型，對于交通運輸業(yè)的減碳目標至關(guān)重要。
廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在發(fā)布會上，詳細闡述了面向2030年的“135”發(fā)展戰(zhàn)略。其中，“1”代表一個目標，即營收達到300億元，成為新能源商用車行業(yè)的中流砥柱；“3”是三大引擎，涵蓋智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和用戶生態(tài)，驅(qū)動商用車的新能源化和智能化進程；“5”則是指五大戰(zhàn)略措施，包括深化體制機制改革、精研場景定義汽車、整合廣汽資源優(yōu)勢、搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟以及積極拓展國際市場。
廣汽日野也在發(fā)布會上啟用了全新的愿景、使命和價值觀，致力于通過領(lǐng)先科技、卓越品質(zhì)和創(chuàng)新服務，為商用車客戶創(chuàng)造有競爭力的價值，并立志成為行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車生態(tài)運營服務商。這一品牌價值體系的提出，彰顯了廣汽日野與用戶和合作伙伴共同成長的決心。
發(fā)布會的一大亮點是廣汽商用車T9新能源重卡的亮相。作為全球首款全新正向研發(fā)的智能新能源短倒王，T9不僅具備低能耗、高性價比和智能化的特點，還針對中短途運輸行業(yè)的痛點，提供了高舒適便捷的體驗和高效的運營解決方案。其超低風阻新能源智能座艙、模塊化集成的電池PACK與車架、高效電驅(qū)橋等技術(shù)，使得整車自重僅8.9噸，實測綜合電耗低至1.1度每公里，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
祺跡汽車也在發(fā)布會上推出了廣汽商用車首個規(guī)模化應用的智駕平臺——祺跡L平臺。該平臺首款車型Robobus L60亮相，并首次提出了“智電同價”倡議，開放線控接口，邀請業(yè)界伙伴共同推動商用車智能化的普及。Robobus L60將于2024年12月投產(chǎn)，搭載乘用車級的線控轉(zhuǎn)向和線控制動等解決方案，具備更快的響應時間和更高的控制精度，同時引入熱泵空調(diào)集成式智能熱管理等先進節(jié)能技術(shù)。
廣汽集團表示，將全力支持廣汽商用車的發(fā)展，實現(xiàn)商乘并重、商乘聯(lián)動、商乘共榮。廣汽日野將利用其在高端合資重卡生產(chǎn)制造方面的寶貴經(jīng)驗，逐步覆蓋商用車全系列產(chǎn)品，并持續(xù)加大研發(fā)力度，推出涵蓋純電和氫能等動力形式的重卡和輕商產(chǎn)品。同時，廣汽集團將發(fā)揮其在新能源三電、智能化以及能源生態(tài)領(lǐng)域的技術(shù)積累，為商用車賦能，推動新能源商用車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
