近日，有消息稱國內自動駕駛領域的知名公司縱目科技遭遇了經營困境，據雷峰網新智駕報道，該公司因業務未達預期，已決定從本月起暫停發放員工工資，轉而僅提供基本生活費。然而，這一消息隨即遭到了縱目科技方面的否認。在接受《每日經濟新聞》的詢問時，縱目科技的工作人員明確表示，公司的運營一切正常，員工的社保和公積金也都在按時繳納。
該工作人員進一步解釋，由于業務資金的臨時調整，公司對員工的薪資進行了短期的調整。但預計在1到2個月后，隨著營收款的到賬，會立即對員工薪資進行補償。對方還透露，縱目科技近期有望完成一筆新的融資，且預計今年的業績將與去年持平。
縱目科技自2013年成立以來，一直專注于自動駕駛（AD）和高級駕駛輔助系統（ADAS）的技術研發和產品供應，業務范圍廣泛，涵蓋了從軟件、硬件、系統設計到組件集成的多個層面。公司的官方網站展示了其在自動駕駛領域的深厚實力和技術積累。
根據天眼查的信息，縱目科技自成立以來已經成功完成了10輪融資，吸引了包括小米、君聯資本、高通等在內的多家知名投資機構，累計融資額高達22.47億元。特別是在2022年3月的E輪融資中，縱目科技以93.56元/股的認購價，成功融資8.67億元，公司估值也達到了約90億元。
然而，縱目科技在資本市場的道路并非一帆風順。今年3月，縱目科技曾向港交所遞交招股書，計劃在香港主板掛牌上市，但遺憾的是，在6個月后未能通過審核。在此之前，縱目科技也曾在新三板掛牌，但僅數月后便宣布摘牌。去年11月，縱目科技轉戰科創板，但今年9月又撤回了IPO申請。
盡管資本市場之路充滿挑戰，但縱目科技的業績表現卻呈現出穩步增長的趨勢。根據招股書顯示，從2021年至2023年，公司的收入從2.25億元增長到4.98億元，復合增長率高達48.7%。盡管同期累計虧損近16億元，但研發開支卻從2021年的2.725億元增加至2023年的3.685億元，顯示出公司對技術研發的持續投入。
在業務合作方面，縱目科技也取得了顯著成果。截至2023年12月31日，公司已為50款車型部署了智能駕駛解決方案，并與2022年中國銷量排名前十的所有OEM及多家主要新能源汽車品牌開展了業務合作。同期，公司還獲得了多個項目定點，進一步鞏固了其在自動駕駛領域的市場地位。
除了傳統的智駕業務外，縱目科技還在積極開拓新業務領域。今年1月，縱目科技正式公布了子公司蠶叢機器人，并發布了無人駕駛能源機器人“FlashBot”閃電寶。這款機器人可在園區、停車場等場景為新能源汽車提供智能充電服務，進一步拓展了縱目科技的業務范圍。
對于蠶叢機器人業務的最新進展，縱目科技的工作人員表示，“FlashBot”閃電寶在海外市場已經取得了一定突破，成功在歐洲、中東、北美等市場簽訂了一些大規模訂單。這一消息無疑為縱目科技未來的發展注入了新的動力。
