廣汽集團近日在其科技館隆重舉辦了一場關于商用車戰略的發布會，會上正式揭曉了其面向未來的宏偉藍圖。廣汽集團明確提出了到2030年，在商用車領域的營收目標要達到300億元，并宣布將全力加速向智能新能源商用車市場的轉型步伐。
廣汽集團的這一戰略，核心內容包括一個明確的目標和三大發展引擎，以及五大戰略措施。目標即是在2030年，將營收規模擴大至300億元，立志成為新能源商用車領域的領軍企業。而三大引擎則是指智能制造、產業聯盟和用戶生態，它們將共同驅動商用車的新能源化和智能化發展。
五大戰略措施則更為具體：首先，廣汽集團將進行體制機制改革，打造一支高效靈活的團隊；其次，深入研究物流場景，構建全面的產品線；再次，整合廣汽內部優勢資源，創新解決方案；同時，搭建產業聯盟，構建互利共贏的生態系統；最后，實施全球戰略，積極開拓國際市場。
在發布會現場，廣汽日野也正式公布了其全新的愿景、使命和價值觀，旨在共同推動智能網聯新能源商用車的發展。廣汽集團針對當前中短途運輸行業面臨的痛點，推出了全新的商用車T9。這款車采用了多項先進技術，如電池與車架的模塊化集成、高效電驅橋以及高強度鋼材，整車重量得以大幅減輕至8.9噸。憑借自主研發的整車控制系統、集成式熱管理及智能云技術，T9的實測綜合電耗僅為每公里1.1度，這一數據在行業內處于領先水平。
廣汽日野還自研了車云雙擎大數據平臺，能夠實現實時任務調度、補能調度和運營監控等功能，為客戶提供高效運營支持。依托廣汽集團上下游產業鏈的生態布局，廣汽日野在金融、租賃、保險、能源以及電池梯次利用等多個領域進行了全方位部署，為客戶提供一站式解決方案。
在發布會上，祺跡汽車也正式亮相，并發布了廣汽商用車首個規模化應用的智駕平臺——祺跡L平臺，以及首款車型Robobus L60。祺跡汽車還提出了“智電同價”的倡議，開放線控接口，旨在推動商用車智能化的全面普及。據了解，Robobus L60將于2024年12月投產，搭載了乘用車級的線控轉向和線控制動等先進技術，性能大幅提升，并引入了熱泵空調集成式智能熱管理等節能技術。
基于祺跡L平臺，祺跡汽車還將推出兩款衍生產品，分別是Robotruck T45和Robovan X60。Robotruck T45預計于2025年上半年投產，其設計獨特，完全舍棄了駕駛室，擁有15立方米的貨箱及超過2.1噸的有效載荷，結合車規級的高性能與高可靠性，有望引領無人物流車市場的新風尚。而Robovan X60則計劃于2026年投產，采用歐洲標準正向開發，搭載800V高壓平臺，效率更高，貨艙體積超過16.5立方米，艙體利用率相比傳統產品提升了25%。
廣汽集團表示，將全力支持廣汽商用車的發展，實現商乘并重、商乘聯動、商乘共榮。通過發揮廣汽日野在高端合資重卡生產制造方面的經驗和技術積累，以及廣汽在新能源三電、智能化和能源生態領域的技術優勢，廣汽集團將推動商用車板塊的快速發展。同時，廣汽集團還將持續釋放體制機制創新的活力，推動商用車板塊率先實施混合所有制改革和員工持股等改革措施，打造一支高效靈敏的團隊。
