本田公司近期正式揭曉了其2025款NC750X中型探險車的全新面貌,這款車型在設計和配置上均進行了多項革新,旨在為消費者帶來更加環保且高性能的騎行體驗。目前,國內市場上的NC750X還停留在2024款的第四代車型。
新款NC750X在車身構造上采用了大量可回收的環保材料,不僅響應了環保號召,也展現了本田對于可持續發展的承諾。車身外觀經過精心設計,折痕整流罩、全新的LED前大燈、防雨前風檔以及纖薄的側板,每一處細節都彰顯了其獨特的探險風格。整流罩的安裝和拆卸方式也進行了優化,更加便于用戶的日常操作。
在動力方面,2025款NC750X依舊搭載了本田經典的水冷四沖程直列臥式雙缸發動機,并配備了六檔變速齒輪箱。用戶可以根據自己的喜好選擇MT手動檔或DCT雙離合版本。MT版發動機配備了滑動式離合器,而DCT雙離合版則換裝了新的油壓感應器,進一步提升了駕駛的平順性和響應速度。發動機的實際排量為745cc,最大功率達到了43.1kw。
新款車型在懸掛系統上也有所升級,采用了Showa配套的新型懸掛系統,包括正立式前叉和Pro-Link多連桿聯接的后減震,為騎行者提供了更加穩定舒適的操控體驗。制動系統方面,前雙碟式制動系統配備了向安裝卡鉗,后單碟設計則配合雙通道ABS,確保了行駛過程中的安全性。
新款NC750X還配備了多項智能配置,如電子控制油門、三個可選的騎行模式、HSTC牽引力控制系統以及全新的5英寸TFT全彩色數字式儀表板等。這些配置不僅提升了騎行的便捷性和安全性,也讓駕駛者能夠享受到更加智能化、個性化的騎行體驗。同時,新設計的鞍座和HISS芯片式鑰匙等細節也體現了本田對于用戶需求的深入理解和關注。