在中國商用車行業的關鍵轉型期，一場聚焦于高質量發展與創新變革的盛會近日落下帷幕。會上，多位行業領袖與專家共同探討了商用車市場的現狀與未來，并見證了2025中國商用車年度車型的揭曉。
中國商用車產業在過去幾十年間取得了顯著成就，不僅產銷量快速增長，技術水平與國際競爭力也大幅提升。這一過程中，自主創新與合作共贏成為了行業發展的關鍵詞。隨著新一輪科技革命的深入，商用車行業正步入一個全新的發展階段，新能源化與智能化成為技術變革的主旋律，為產業帶來了前所未有的結構性發展機遇。
《中國汽車報》社總編輯桂俊松在致辭中指出，商用車作為汽車工業的重要支柱，對國家建設與經濟發展具有舉足輕重的地位。面對行業變革，測試規程的不斷升級成為推動技術進步的關鍵。今年的測試規程不僅增加了智能化與新能源商用車能耗相關測試項目的比重，還旨在通過科學、專業的測試服務，為行業、企業及用戶提供有價值的參考，助力中國商用車產業實現高質量發展。
中國汽研北京院院長劉明同樣表示，在“新四化”浪潮的推動下，商用車市場正經歷著前所未有的變革與創新。新能源、智聯網車輛的推出，不僅推動了技術的突破，還為產品多樣性、用戶體驗及運營效率帶來了顯著提升。這些新產品將引領商用車市場向更加高效、環保、智能的方向發展，滿足多樣化的市場需求。
在測試環節，主辦方對新能源商用車組別的測試規程進行了全面細化，增設了能耗及續駛里程測試，并首次對自動緊急制動系統（AEB）、前方碰撞預警系統（FCW）等五項主流智能駕駛輔助功能進行了考核。這一舉措不僅提升了測試的全面性與科學性，還為商用車市場的智能化發展樹立了新的標桿。
活動現場，廣汽日野、南京依維柯、北汽重卡等商用車企業代表與業內專家共同見證了測試結果的公布。中國商用車產品測評活動的持續升級，不僅順應了電動化、智能化的發展趨勢，還為商用車生產企業搭建了良好的測試平臺。未來，該活動將繼續借鑒國外評測標準，設置更科學、更全面的測評項目，以推動商用車行業的高質量發展。
中國汽研場地運營部主任徐磊表示，為引導商用車行業技術水平進步，中國汽研將與《中國汽車報》緊密合作，搭建更加完善的測試平臺。同時，他強調了中國商用車產品測評活動在未來將更加注重主觀評價與客觀評價的結合，以用戶畫像和細分市場數據為基礎，針對商用車用戶所關注的問題進行多維度的實車主觀評價，為細分市場樹立標桿車型。
中汽兄弟汽車研究院院長陳志強從市場角度分析了卡車行業的發展趨勢。他指出，我國輕卡市場已進入4.0時代，用戶對車輛產品質量、動力性、安全性等指標的重視程度日益提升。盡管電動輕卡在城市內配送領域已占據一定份額，但續航里程短、充電時間長等問題仍是阻礙其進一步普及的主要障礙。
面對機遇與挑戰并存的市場環境，商用車企業需精準洞察產業趨勢與市場變化，加強創新驅動，重視產品性能與技術內涵的提升，以實現可持續發展。中國商用車測試活動將持續發揮引領作用，推動商用車產業科技創新，助力行業實現新的飛躍與升級。
