汽車行業(yè)近期波瀾再起,長(zhǎng)城汽車被曝出正通過(guò)一系列非直接手段進(jìn)行人員縮減,引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)21財(cái)經(jīng)報(bào)道,有前長(zhǎng)城汽車員工透露,該公司正以崗位調(diào)整和降薪的方式,變相裁員上百名員工。
爆料者表示,人事部門以其近一年內(nèi)三次績(jī)效考核結(jié)果為D為由,將其從技術(shù)崗位調(diào)整至倉(cāng)管崗位,月薪大幅降至3000元,與之前薪資形成鮮明對(duì)比。多位前長(zhǎng)城汽車員工證實(shí)了這一情況,稱裁員行為雖分散進(jìn)行,但累計(jì)人數(shù)已達(dá)百人。截至目前,長(zhǎng)城汽車尚未對(duì)此作出正式回應(yīng)。
長(zhǎng)城汽車近期銷量數(shù)據(jù)的不佳,或許為這一系列動(dòng)作提供了背景。11月1日發(fā)布的公告顯示,長(zhǎng)城汽車2024年10月銷量同比下降11.05%,今年1至10月累計(jì)銷量也未達(dá)預(yù)期,與吉利、長(zhǎng)安、奇瑞和比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距日益擴(kuò)大。特別是歐拉品牌,銷量降幅高達(dá)40.40%,在各品牌中位居首位。
長(zhǎng)城汽車在銷量目標(biāo)上的設(shè)定也被認(rèn)為過(guò)于樂(lè)觀。公司曾規(guī)劃2024年銷量達(dá)到190萬(wàn)輛,但截至10月僅完成51%。長(zhǎng)城汽車在第八屆科技節(jié)上公布的2025戰(zhàn)略計(jì)劃更是雄心勃勃,計(jì)劃年銷量達(dá)到400萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入超過(guò)6000億元。然而,這一目標(biāo)在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下顯得尤為艱巨。
除了銷量問(wèn)題,長(zhǎng)城汽車還面臨人才流失的困境。近年來(lái),多位高管相繼離職,包括原總裁王鳳英、歐拉和沙龍雙品牌總經(jīng)理文飛等。高管層的變動(dòng)無(wú)疑對(duì)公司的穩(wěn)定性和發(fā)展方向產(chǎn)生了影響。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在公開場(chǎng)合的言論也引發(fā)了爭(zhēng)議。他曾表示,長(zhǎng)城汽車不追求沒有意義的銷量,寧愿健康地發(fā)展。然而,這種觀點(diǎn)與行業(yè)實(shí)際情況存在偏差,被認(rèn)為是在掩飾公司的困境。同時(shí),魏建軍對(duì)中國(guó)新能源汽車核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的質(zhì)疑,也遭到了業(yè)內(nèi)的批評(píng)。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn),長(zhǎng)城汽車并未放棄努力。在產(chǎn)品力方面,公司早在2016年就開始布局電池、電機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈,并推出了檸檬平臺(tái)、坦克平臺(tái)等技術(shù)品牌。然而,內(nèi)部產(chǎn)品規(guī)劃的混亂和品牌定位的不清晰也被認(rèn)為是長(zhǎng)城掉隊(duì)的原因之一。例如,豪華品牌VV5、VV6、VV7的停產(chǎn)以及歐拉品牌的命名問(wèn)題,都遭到了用戶的吐槽。
為了走出困境,長(zhǎng)城汽車正在積極尋求改變。在產(chǎn)品力上,公司與華為簽署營(yíng)銷數(shù)智化全面合作協(xié)議,雖然關(guān)于長(zhǎng)城使用華為智駕技術(shù)的說(shuō)法已被官方辟謠,但雙方的合作仍在繼續(xù)。在營(yíng)銷上,長(zhǎng)城汽車開始擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維,通過(guò)直播等形式與消費(fèi)者互動(dòng)。在產(chǎn)業(yè)布局上,長(zhǎng)城汽車積極拓展海外市場(chǎng),計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)海外銷售超百萬(wàn)輛的目標(biāo)。
長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)上的表現(xiàn)也值得關(guān)注。公司已形成集研發(fā)、生產(chǎn)、供銷為一體的“生態(tài)出海”體系,出海模式也從單純的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向綜合能力的輸出。在“五常”中,奇瑞的全球化經(jīng)營(yíng)能力為長(zhǎng)城汽車提供了借鑒和啟示。
面對(duì)汽車行業(yè)的變革和競(jìng)爭(zhēng)格局的重塑,長(zhǎng)城汽車能否憑借三十年的深厚底蘊(yùn)實(shí)現(xiàn)彎道超車,仍需市場(chǎng)的檢驗(yàn)。然而,無(wú)論結(jié)果如何,長(zhǎng)城汽車都在努力尋求突破和變革,以期在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。