近期，小鵬汽車董事長何小鵬在媒體訪談中分享了一段與小米集團及其創始人雷軍的淵源故事，同時也透露了自己在投資領域的一段親身經歷。
何小鵬深情回憶道，雷軍一直以來都是他敬重的大哥，尤其在剛涉足汽車行業時，雷軍無私分享了眾多寶貴的創業心得。如今，雷軍也邁入汽車領域，兩人關系依舊緊密，互相學習，共同成長。在談及個人投資時，何小鵬笑稱，多年前小米股票破發時，他毅然決然地投入超過1億美元購買小米股票，盡管多年來未見明顯回報，但他始終堅信堅持的力量。今年，他終于在小米的股票上收獲了可觀的利潤，這讓他倍感欣喜。
何小鵬進一步指出，一家企業成功與否，很大程度上取決于管理層，尤其是高層領導的決策和執行力。面對困境，管理層不應一味歸咎于外部環境，而應先從自身找原因，不斷優化和調整策略。
回顧小米集團的發展歷程，自2018年7月在港股上市以來，股價經歷了多次波動。尤其是在上市初期，小米股價曾一度跌破發行價，2019年更是跌至9港元以下。然而，今年以來，小米股價迎來強勢反彈，截至11月26日，股價已攀升至27.2港元，總市值達到6790億港元，年內漲幅超過70%。
小米集團近期發布的財報也驗證了其強勁的發展勢頭。財報顯示，第三季度收入達到925.1億元人民幣，同比增長30.5%。其中，手機與AIoT分部收入828億元，同比增長16.8%；智能電動汽車等創新業務分部收入97億元。盡管智能電動汽車業務仍處于虧損狀態，但每輛車的虧損額已大幅縮減至約3.8萬元。在研發方面，小米第三季度投入60億元，研發人員數達到20436人，占員工總數的48.6%。小米的現金儲備也持續攀升，截至今年9月30日，現金儲備達1516億元人民幣，資產負債率維持在較低水平。
無獨有偶，小鵬汽車也在同一時間段發布了其史上最強財報。第三季度，小鵬汽車營收達到101億元，同比增長18.4%，環比增長24.5%。季度毛利率達到15.3%，凈虧損為18.1億元，較去年同期大幅收窄。在車輛交付方面，小鵬汽車第三季度總交付量達到46533輛，同比增長16.3%。小鵬汽車預計第四季度營收將達到153億元至162億元，并有望交付87000至91000臺新車。
何小鵬與雷軍的深厚情誼以及雙方在各自領域的卓越成就，不僅展現了企業家之間的互信與支持，也彰顯了堅持與創新對于企業發展的重要性。隨著小米集團和小鵬汽車在各自領域的持續深耕，未來或將為市場帶來更多驚喜。
