在中國汽車市場的發展歷程中，一汽大眾的老捷達無疑是一個具有標志性的存在。那款經典的方盒子造型，雖然如今看來已是時代的印記，卻見證了國內汽車市場的萌芽與蓬勃成長。然而，隨著時代的變遷，捷達已不再是大眾旗下的一個車型，而是獨立成為了一個全新的汽車品牌。與此同時，中國本土汽車品牌在新能源領域大放異彩，相比之下，捷達品牌則顯得有些力不從心，市場地位略顯尷尬。
捷達品牌近期推出的新車，依然保留了普通版和GLI版本，盡管在外觀設計上進行了升級，但依舊能夠看出老款車型的經典元素。新車的前臉設計尤為引人注目，修長的矩陣式大燈組通過一條鍍鉻裝飾條相連，這是大眾品牌一貫的經典手法。而車身線條則流暢而優雅，展現出一種穩重的姿態。
在細節方面，普通版車型采用了黑色格柵與鍍鉻裝飾的組合，而GLI版本則在前格柵上加入了專屬的GLI標識，下方的前保險杠位置還點綴有紅色裝飾條，搭配18英寸黑化的運動輪轂和紅色的剎車卡鉗，使得整車的運動氛圍瞬間提升。這樣的設計不僅滿足了消費者對于運動感的追求，也彰顯了捷達品牌在細節處理上的用心。
然而，在內飾設計上，捷達新車則顯得有些保守。雖然可以稱之為經典實用，但整體風格偏老氣，缺乏現代感。不過，新車全系標配了8英寸的中控屏，這在一定程度上提升了車內的科技感。新車在動力方面也有所升級，普通版車型搭載1.5T發動機，匹配7速雙離合變速箱，而GLI版本則搭載2.0T動力，提供6速手動和7速雙離合變速箱可選。
盡管捷達品牌在海外市場上有著不錯的表現，但對于國內消費者來說，或許只能眼饞而已。不過，對于那些對捷達品牌有所情懷的消費者來說，國產的大眾速騰或許是一個不錯的選擇。雖然無法完全復制捷達的經典，但速騰在品質和駕駛體驗上都有著不錯的表現，或許能夠給消費者帶來相似的感覺。
