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在華為Mate品牌盛典的璀璨舞臺上,鴻蒙智行正式推出了智界新S7,這款新車共設(shè)有四款車型,價格區(qū)間鎖定在22.98萬元至31.98萬元之間。與之前版本的智界S7相比,新車的起售價下調(diào)了2萬元,這一調(diào)整引起了市場的廣泛關(guān)注。

華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東對于新車的定價直言不諱:“這是虧損的價格,但我們希望通過擴大產(chǎn)能規(guī)模來減少虧損。”這番言論無疑揭示了華為在智能汽車領(lǐng)域的決心與魄力。

據(jù)官方介紹,智界新S7在顏值、舒適性、性能和智能化等方面均進行了全面升級,旨在更好地滿足年輕人和年輕家庭的需求。新車將與特斯拉Model 3、小米SU7等車型展開激烈的市場競爭,并計劃在12月1日正式交付消費者。

除了智界新S7的發(fā)布,鴻蒙智行還帶來了尊界S800的亮相和預(yù)售。這款D級大型行政轎車以其龐大的車身尺寸和豪華的內(nèi)飾設(shè)計吸引了眾多目光,預(yù)售價格區(qū)間為100萬元至150萬元。

回顧智界S7的發(fā)展歷程,自2023年11月首次上市以來,其預(yù)訂量迅速突破2萬輛,但受到量產(chǎn)節(jié)奏的影響,交付量一度不盡如人意。盡管在2024年4月“二次上市”并宣布開啟海量交付,但銷量仍未達到市場預(yù)期。余承東曾坦言,智界S7的營銷能力還有待提升,品牌影響力也尚未建立。

為了扭轉(zhuǎn)這一局面,鴻蒙智行在智界新S7上進行了諸多改進。新車不僅外觀更加年輕時尚,內(nèi)飾也采用了一體色設(shè)計和橄欖型方向盤,同時升級了后門車窗和后三角窗的隱私玻璃。在看不到的地方,智界新S7還通過多級隔振設(shè)計和全車9處靜音升級,降低了車內(nèi)噪音,并搭載了華為ADS 3.0智駕系統(tǒng),實現(xiàn)了更加智能化的駕駛體驗。

此次發(fā)布,鴻蒙智行還巧妙地借助了華為新手機的熱度。智界新S7與華為Mate 70共同發(fā)布,旨在借鑒去年問界新M7與華為Mate 60同時發(fā)布的成功經(jīng)驗,以此提升新車的市場關(guān)注度。

隨著智界新S7的發(fā)布,鴻蒙智行的產(chǎn)品矩陣得到了進一步擴充。目前,鴻蒙智行在售車型包括問界M5、問界M7、問界M9、智界S7、智界R7以及享界S9等六款車型。而尊界S800的加入,不僅豐富了鴻蒙智行的產(chǎn)品線,還實現(xiàn)了向更寬價格帶的覆蓋。

在豪華車市場,外國車企一直占據(jù)主導(dǎo)地位,但近年來中國車企的市場份額正在逐步提升。鴻蒙智行憑借問界M9等車型,已在豪華車市場占據(jù)了一席之地。而尊界S800的推出,有望在這一細分市場繼續(xù)擴大市場份額。

對于鴻蒙智行而言,智界新S7的發(fā)布不僅是一次產(chǎn)品的升級,更是一次品牌形象的塑造。通過不斷提升產(chǎn)品力和營銷能力,鴻蒙智行有望在智能汽車領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。

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標簽:特斯拉 華為 擴容 矩陣 小米
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