近期，中國汽車維修行業協會公布了一項備受矚目的調查結果——《2024年汽車售后服務客戶滿意度調查（CAACS卡思調查）》。這項覆蓋全國25個省、45座城市，吸引超過1.2萬名用戶參與的調研，揭示了新能源汽車領域客戶滿意度的最新排名。廣汽埃安憑借卓越表現，力壓群雄，榮登榜首，緊隨其后的是比亞迪和蔚來汽車。
然而，在新能源汽車市場快速發展的同時，客戶反饋的聲音也呈現出復雜的態勢。部分用戶反映，購車前后的服務體驗存在巨大反差，從購車前的“上帝般待遇”轉變為購車后的“被忽視”。網絡上充斥著諸如“后悔購車，服務太糟心”、“售后服務比車輛本身問題更讓人頭疼”等負面評論，這些聲音無疑為新能源汽車行業的服務質量敲響了警鐘。
市場的這一“割裂”現象，既反映了新能源汽車銷量持續攀升的喜人態勢，也暴露了售后服務質量下滑的隱憂。越來越多的新能源車企開始意識到，單純的價格競爭已難以為繼，唯有回歸產品和服務的本質，才能贏得客戶的持久信賴。廣汽埃安以86.35的高分奪得客戶滿意度桂冠，不僅彰顯了其服務品質的含金量，也預示著新能源汽車行業以產品和服務為核心的新一輪良性競爭已經拉開序幕。
廣汽埃安之所以能在眾多競爭者中脫穎而出，關鍵在于其強大的產品力和卓越的服務體系。作為全球唯一的新能源汽車燈塔工廠，廣汽埃安為每一款產品注入了高品質和個性化的基因。其全棧自研實力更是令人矚目，不僅推出了百萬級零自燃的彈匣電池和小體積大功率的夸克電驅，還通過智能化技術，在短短半年內推出了多款搭載激光雷達高階智駕系統的車型，如第二代AION V霸王龍和AION RT迅猛龍，在15-20萬元價格區間內樹立了新的標桿。這些創新技術的應用，不僅提升了產品的市場競爭力，也極大地提高了用戶的滿意度。
廣汽埃安深知，購車只是服務的開始，而非結束。在補能體驗方面，廣汽埃安正全力打造“快廣近”的補能生態，已自建超過9000根1000V高壓直流超充樁，成為中國超充第一品牌。廣汽埃安還致力于“直接連接并服務每一位用戶”，無論是事故處理、緊急救援，還是用車咨詢、日常保養，用戶都能享受到24小時的多對一專屬服務。甚至在某些特殊情況下，廣汽埃安還會提供一對一的車輛運送和全程托管服務，這些細致入微的服務舉措，無疑進一步提升了用戶的滿意度和忠誠度。
廣汽埃安的成功并非偶然，而是其長期以來在產品和服務上的持續投入和創新的結果。隨著新能源汽車行業競爭的日益激烈，廣汽埃安正以其獨特的轉型之路，引領行業走向更加健康、可持續的發展未來。
