近期，有關(guān)上汽集團(tuán)與華為展開合作洽談的消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)知情人士透露，此次合作由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自掛帥，雙方正處于深入交流的階段。
上汽集團(tuán)內(nèi)部一位不愿透露姓名的員工表示，上海在汽車產(chǎn)業(yè)的合作模式上一直勇于創(chuàng)新，從早期的上汽大眾合資項(xiàng)目，到后來的特斯拉獨(dú)資項(xiàng)目，都彰顯了其獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光。他強(qiáng)調(diào)，上汽與華為的合作，預(yù)計(jì)不會(huì)簡(jiǎn)單地復(fù)制現(xiàn)有的三種合作模式——即供應(yīng)商模式、HI模式和智選車模式，而是將探索一種全新的合作路徑。
這位員工進(jìn)一步透露，雙方的合作模式有可能會(huì)涉及上汽集團(tuán)對(duì)華為子公司引望的戰(zhàn)略投資，這無疑為雙方的合作增添了更多的想象空間。上汽集團(tuán)始終秉持著不走尋常路的理念，致力于在汽車產(chǎn)業(yè)的變革中搶占先機(jī)。
上汽與華為的合作，無疑將為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程注入新的活力。雙方將如何攜手共進(jìn)，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
值得注意的是，上汽集團(tuán)一直以來都保持著開放合作的姿態(tài)，積極與國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。此次與華為的合作，無疑將進(jìn)一步提升上汽集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
