小鵬汽車近期發布的2024年三季度業績報告，標志著這家新能源車企正步入快速發展的新篇章。隨著小鵬MONA M03與小鵬P7+的相繼上市，小鵬汽車成功實現了市場表現的顯著提升。
在11月19日晚間公布的財報中，小鵬汽車的三季度營收達到了101億元，同比增長18.4%，環比增長24.5%。同期，汽車總交付量也達到了46,533輛，同比增長16.3%，均超過了市場預期。這些數據無疑為小鵬汽車的未來發展注入了強勁的動力。
值得注意的是，小鵬汽車在三季度的自我造血能力有了顯著提升，毛利率達到了15.3%，同比提升18個百分點，且已連續五個季度實現增長。這一成績在行業內處于領先地位，并超過了多家新勢力品牌的同期表現。這標志著小鵬汽車已經走上了健康發展的道路。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在財報發布后表示：“我們的體系能力在變革后得到了全面提高。小鵬MONA M03和小鵬P7+的成功上市，標志著我們大產品周期的增長正循環已經開啟。”他進一步透露，小鵬汽車對今年四季度的汽車交付量和營收表現持樂觀態度，預計交付量將達到8.7萬至9.1萬輛，同比增加約44.6%至51.3%；總營收預期為153億至162億元，同比增長17.2%至24.1%。
在財報發布的同時，小鵬汽車還展示了其在技術研發上的持續投入。三季度，小鵬汽車的研發費用達到了16.3億元，較2023年第三季度增長25.1%，較2024年第二季度增長11.3%。這一大力度的研發投入，直接推動了小鵬汽車產品力的不斷提升。今年，小鵬汽車已經實現了月銷量八連漲，10月的交付量更是達到了23,917輛，創下了歷史新高。
除了在國內市場取得顯著成績外，小鵬汽車在海外市場也取得了長足的進步。今年三季度，小鵬汽車的海外銷量環比增長70%，占比達到公司總銷量的15%。小鵬汽車已經正式進入新加坡、西班牙、葡萄牙等新市場，海外銷售網絡拓展至30多個國家，擁有超過110家門店。目前，小鵬汽車已位列中國品牌高端純電車型出口銷量榜首位，小鵬G9在北歐中大型純電SUV銷量榜上排名第一。
在國內市場，小鵬汽車的銷售網絡和服務體系也在不斷完善。截至2024年9月30日，小鵬汽車的實體銷售網絡已經涵蓋639家門店，覆蓋206座城市。同時，小鵬自營充電站網絡也達到了1557個充電站，其中包括654個小鵬S4超快充電站以及6座液冷S5超快充電站。這些設施為消費者提供了更全面、優質和貼心的用車體驗。
小鵬MONA M03和小鵬P7+的成功上市，不僅提升了小鵬汽車的品牌影響力，也為公司帶來了顯著的經濟效益。小鵬MONA M03自8月27日正式上市以來，憑借其全面對標20萬元級車型的智能化配置，在A級轎車市場中強勢突圍，成為眾多年輕用戶的首選車型。而小鵬P7+作為“全球首款AI汽車”，更是以領先的智能化技術和極具誠意的售價，引發了市場的熱烈反響。上市僅12分鐘，小鵬P7+的大定就超過了1萬個，3小時內大定突破了3萬個，刷新了小鵬汽車的歷史最佳紀錄。
面對市場的熱烈需求，小鵬汽車也在積極提升產能。據何小鵬透露，11月小鵬MONA M03的產能將提升至少40%，并在2025年春節前達到2萬輛。同時，小鵬汽車也在與供應商一起擴大小鵬P7+的產能，目前兩款車型均已開啟雙班生產。預計在今年四季度，小鵬汽車將再次刷新史上最佳財報，汽車交付量有望達到8.7萬至9.1萬輛，重回新勢力品牌第一陣營。
