近期，一款專為中高等職業技術院校、普通教育類學院及培訓機構設計的實訓設備——SG-CDD49 比亞迪純電整車檢測實訓臺，正式亮相并受到廣泛關注。這款實訓臺通過與可正常運行的純電動轎車配合使用，將整車轉變為在線檢測故障教具車，為純電動整車理論和維修實訓教學提供了強有力的支持。
SG-CDD49實訓臺的設計理念先進，它在不破壞原車任何一條線束的基礎上，實現了整車向故障檢測教具車的轉變。該實訓臺能夠實時檢測與診斷原車的靜態信號參數，并對控制單元的主要線路進行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障設置。同時，它還配備了機械故障設置系統，采用鍍金U型插頭，設故方法可靠，并具備無線故障設置功能，單一故障點不少于300路。
在功能特點方面，SG-CDD49實訓臺表現突出。它通過專用線束與整車連接，斷開專用線束后整車功能完整，保持原車所有功能及線束完整性。整車結構完整，各控制系統、傳感器、執行器齊全，可正常運行。檢測與設故通過專用插接器將控制信號接回原車控制單元，整車總設故點不少于300個，插頭與原車線束相同，連接線選用國標鐵氟龍汽車專用電線，耐壓不低于600V，確保整車電路信號正常。
實訓臺還配備了智能故障設置考核平臺，該平臺配備多功能一體機，可用于無線故障設置、電子版維修資料及電路圖查閱等。故障設置區位于平臺后下方，采用隱藏推拉門故障設置機構設計，內部安裝機械與無線故障設置系統，并配有2mm專用對接線做短路等故障設置。這些設計使得學員能夠在實際操作中掌握不同控制單元參數變化規律，提高故障處理能力。
在平臺安裝方面，SG-CDD49實訓臺配備了整車控制器VCU、動力電池管理系統BMS、驅動系統三合一電機控制器、高壓三合一充配電總成控制單元、自動空調管理控制單元、EPS控制單元、EPB控制單元、網關控制單元、智能鑰匙控制單元、BCM車身電腦控制單元等的動、靜態信號參數檢測端子。這些檢測端子為學員提供了直接測量模塊系統實時信號的便利，有助于他們更好地理解和掌握各控制單元的工作原理。
除了上述功能特點外，SG-CDD49實訓臺還配備了電子版原車維修手冊和電路圖及實訓指導書，為學員提供了詳細的故障設置和排除指導。同時，它還配備了智能故障設置和考核系統，通過WAIFA無線設故，由教師設置故障，學員分析并查找故障點，從而掌握實車故障處理能力。無線故障設置不少于40個點，包括斷路、偶發等現象。
在設備框架方面，SG-CDD49實訓臺采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔。帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺面裝配25mm厚實木板，方便放置資料、輕型檢測儀器等。這些設計使得實訓臺不僅功能強大，而且使用方便。
SG-CDD49實訓臺還要求配套電工作業培訓教學軟件，該軟件包含電工初步、基本操作、風險排除、觸電急救等四大模塊，共15個實訓單元，72個實訓項目。軟件以技能為核心，項目為引領，任務為驅動，職場環境為背景，操作步驟為主線，以學生交互訓練為主體，具有三維可視化、智能化、全交互等特點。這一要求進一步提升了實訓臺的實用性和教學價值。
