近期，國內(nèi)汽車市場受到報廢補貼和“以舊換新”政策的雙重激勵，消費信心顯著增強。隨著2024年步入尾聲，這些優(yōu)惠政策即將到期，預示著春節(jié)前購車熱潮可能會提前到來。
據(jù)悉，全國多地的地方汽車“以舊換新”補貼將于今年12月31日截止，涵蓋重慶、江蘇、貴州、湖北、江西、天津、河南、安徽、湖南、山西、廣西、云南等多個省市，而海南三亞、上海等少數(shù)地區(qū)則不在此列。
在此背景下，各大車企紛紛進入年底沖刺階段，力爭在有限的時間內(nèi)提升銷量。由于上半年市場價格戰(zhàn)頻繁，消費者觀望情緒濃厚，車市整體表現(xiàn)低迷。多數(shù)車企的年銷量目標完成率并不理想，僅有比亞迪、吉利汽車、小米汽車、零跑汽車、理想汽車等少數(shù)車企的完成率超過80%。
盡管新能源車企近期增長勢頭強勁，但蔚來、嵐圖、小鵬、問界等新勢力車企仍面臨較大壓力，難以按時完成年銷量目標。因此，這些車企可能會采取提升產(chǎn)能、縮短交付周期、加大補貼力度或降價促銷等措施，以刺激銷量增長。
值得注意的是，報廢補貼和地方“以舊換新”政策雖然在一定程度上降低了車企降價的不確定性風險，增強了消費信心，并推動了車市價格戰(zhàn)趨于穩(wěn)定，但價格戰(zhàn)并未因此消失。特斯拉近日通過“限時交付尾款立減”活動，率先打響了年末沖量的第一槍。
特斯拉官方宣布，從11月25日起至12月31日，下定Model Y車型并完成提車，交付尾款可立減1萬元，同時還可疊加五年0息政策。與其他車企通過金融補貼、置換補貼等促銷形式不同，特斯拉直接尾款減免，不受任何促銷條件限制，對消費者更具吸引力。
作為新能源SUV市場的銷量冠軍，Model Y在20萬級別市場中具有較強的認可度和存在感。本輪尾款立減活動后，現(xiàn)款Model Y的價格已降至歷史最低點，疊加地方補貼后，部分城市僅需20萬出頭即可購買全新Model Y。新款Model Y上市價格必將回調(diào)，因此在補貼和尾款立減的雙重刺激下，現(xiàn)款Model Y在接下來的一個月內(nèi)實現(xiàn)銷量顯著提升幾無懸念。
特斯拉的降價促銷舉措可能會對車市產(chǎn)生連鎖反應，部分自主車企為保持銷量穩(wěn)定增長，可能會跟進降價。在20萬級別的新能源市場中，特斯拉Model Y是幾乎所有車型的頭號競爭對手，因此其降價舉措將對其他車企構(gòu)成較大壓力。車市價格戰(zhàn)或?qū)⒁虼嗽俣壬郎兀瑹o論是新能源市場還是燃油車市場，競爭都將愈發(fā)激烈。
