近期，國內汽車市場迎來了一波由報廢補貼與“以舊換新”政策驅動的消費熱潮。這些激勵措施顯著增強了消費者的購車意愿，特別是在政策即將于今年底結束的背景下，春節前購車旺季的預熱跡象已愈發明顯。
據了解，除海南三亞、上海等個別地區外，包括重慶、江蘇、貴州、湖北、江西、天津、河南、安徽、湖南、山西、廣西、云南在內的多個省市，其地方性的汽車“以舊換新”補貼政策均定于12月31日截止。這一時限的臨近，無疑為車企年底的銷售沖刺增添了緊迫感。
面對即將到來的銷售高峰期，車企們正全力以赴，爭分奪秒地沖刺年度銷量目標。由于上半年頻繁的價格戰導致市場觀望情緒濃厚，車市整體表現低迷。多數車企的年銷量完成率并不理想，僅比亞迪、吉利汽車、小米汽車、零跑汽車、理想汽車等少數幾家車企的完成率超過了80%。
盡管新能源車企在新車型的刺激下展現出了強勁的增長勢頭，但蔚來、嵐圖、小鵬、問界等新勢力車企仍面臨不小的銷量壓力。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，這些車企可能會采取提升產能、縮短交付周期、加大補貼力度或降價促銷等策略，以刺激銷量增長。
值得注意的是，報廢補貼和地方“以舊換新”政策雖然在一定程度上穩定了車市價格戰，降低了車企降價的不確定性風險，但價格戰并未因此消失。特斯拉近日率先通過“限時交付尾款立減”活動，拉開了年末沖量的序幕。從11月25日至12月31日，下定Model Y并完成提車的用戶可享受尾款立減1萬元的優惠，同時還可疊加五年0息政策。這種直接減免尾款的促銷方式，對消費者而言無疑更具吸引力。
作為新能源SUV市場的銷量冠軍，Model Y在20萬級別市場中擁有極高的認可度和存在感。此次尾款立減活動后，現款Model Y的價格已降至歷史最低點，疊加地方補貼后，部分城市的消費者僅需20萬出頭即可購得新車。考慮到新款Model Y上市后價格將有所回調，因此在補貼和尾款立減的雙重刺激下，特斯拉現款Model Y在接下來的一個月內實現銷量顯著提升幾乎已成定局。
特斯拉的這一舉措無疑將對市場產生深遠影響。在20萬級別的新能源市場中，Model Y幾乎成為了所有同級別車型的頭號競爭對手。因此，在特斯拉的降價促銷影響下，其他自主車企很可能會跟進這一策略，以保證銷量的穩步增長。可以預見，隨著車市競爭進入年末沖刺階段，無論是新能源市場還是燃油車市場，都將迎來更加激烈的競爭。
