近日，上海外高橋港區迎來了一次重要的汽車出口盛事。一艘名為“中遠盛世”的汽車滾裝輪，在海關的嚴密監管下，緩緩駛離了上海外高橋港區海通國際汽車碼頭，開啟了其首航至秘魯錢凱港的旅程。這艘巨輪上，滿載著2730輛嶄新的國產汽車，它們將遠赴重洋，駛向新的市場。
據最新海關數據顯示，今年前10個月，上海外高橋港區海通碼頭的汽車出口量已達到了驚人的107.7萬輛，與去年同期相比，實現了28.8%的顯著增長。尤為電動載人汽車的出口量更是突飛猛進，達到了48.7萬輛，同比增長高達65%。這一數據不僅彰顯了我國汽車制造業的強勁實力，也反映了全球市場對國產電動汽車的高度認可。
海通碼頭的運營部業務經理徐冰表示，隨著秘魯錢凱港的開港，中遠海運汽車船隊首次開通了南美西航線，為上海至錢凱港提供了每月一班的穩定班期服務。目前，海通碼頭的出口航線已覆蓋全球110個國家和地區的200多個港口，汽車出口量占全國總量的兩成以上。預計今年全年，海通碼頭的汽車出口量將達到120萬輛，這將是連續第三年突破百萬輛大關。
為了助力國內汽車制造企業抓住出口機遇，上海外高橋港區海關采取了一系列創新舉措。他們深入推進智慧海關建設，不斷提升口岸通關效能，致力于打造進出口整車服務的標桿口岸。針對出口車企出口量大、通關時效要求高的特點，海關人員“一對一”指導企業通過“單一窗口”辦理相關手續，強化了平臺服務能力。同時，他們還密切關注主要目的地國家的最新技術法規動態，及時發布預警信息，為企業提供了有力的支持。
在口岸通關環節，外港海關查驗九科副科長姜義忠介紹道，他們進一步優化了企業進出口信用管理制度，并持續提升口岸的智慧化、信息化監管能力。為了保障國產汽車出口的順暢，海關開辟了“綠色通道”，大力推行“提前申報”和“運抵驗放”等改革創新舉措。這些措施的實施，使得國產汽車在出口過程中能夠實現“零等待”和“零延時”，大大提高了通關效率。
