11月25日晚，隨著響亮的汽笛回蕩在上海夜空，“中遠盛世”號汽車滾裝輪緩緩駛離上海外高橋港區海通國際汽車碼頭，踏上了前往秘魯錢凱港的首航之旅。這艘巨輪滿載著2730輛精心制造的國產汽車，標志著上海港在拓展全球汽車貿易版圖上的又一重要步伐。
據上海海關最新數據顯示，今年前10個月，海通碼頭作為上海外高橋港區的重要出口基地，汽車出口量達到了驚人的107.7萬輛，與去年同期相比增長了28.8%。這一數字不僅提前兩個月突破了百萬大關，更彰顯了中國汽車產業在全球市場上的強勁競爭力。尤為電動載人汽車的出口量實現了65%的飛躍式增長，達到了48.7萬輛。
海通碼頭運營部業務經理徐冰透露，隨著秘魯錢凱港的正式啟用，中遠海運汽車船隊首次開辟了南美西航線，為上海至錢凱港提供了每月一班的穩定航運服務。目前，海通碼頭的出口航線已覆蓋全球110個國家和地區的200多個港口，其汽車出口量占全國總量的比例超過了兩成，進一步鞏固了上海作為全球汽車出口樞紐的地位。
展望未來一年的出口形勢，海通碼頭預計全年汽車出口量將達到120萬輛，這將是連續第三年突破百萬輛大關。這一預測不僅體現了海通碼頭在汽車出口領域的穩固地位，也預示著中國汽車工業在全球市場上的持續繁榮。
為了加速二手汽車出口業務的發展，上海口岸二手車出口綜合服務中心近日在海通國際汽車碼頭正式啟用。作為全國首家設立在港區內的二手車出口查驗點，該服務中心為上海市及周邊地區的二手車出口企業提供了包括機動車登記、港區物流在內的一站式綜合服務。這一創新舉措不僅降低了出口車輛多次移動帶來的風險和費用，還顯著提升了綜合辦證服務的效率。
二手車出口企業只需向服務中心提交相關材料，即可將待出口車輛駁運至服務中心進行一站式辦理，包括二手車查驗、二手車“轉讓待出口”登記等手續。隨后，企業可向上海市商務委申領出口許可證，并完成報關裝船出口。這一流程的簡化，無疑為二手車出口企業提供了極大的便利。
自2019年商務部、海關總署和公安部啟動二手車出口試點工作以來，二手車出口已成為我國外貿出口的新增長點。據商務部統計，2023年全國二手車出口量達到27.5萬輛，出口額高達68.8億美元。今年3月，商務部等五部委聯合發布公告，將二手車出口由試點全面推向市場。
作為全國二手車出口首批試點城市之一，上海近年來二手車出口需求持續攀升，吸引了一批具備國內車源和海外市場渠道的二手車出口企業。為了進一步推動二手車出口業務的發展，上海市商務委、市經濟信息化委、市公安局和市交通委等單位聯合發布了《上海市促進二手車出口的若干措施》。
該《若干措施》從推進二手車國內交易體系建設、提升二手車出口規模以及打造國際二手車出口網絡三個方面提出了13條具體措施。除了設立全國首家港區內查驗點的服務中心外，還明確提出設置“二手車出口專用牌照額度”，以解決本市二手車出口企業車輛牌照額度不足的問題。
為了助力國內汽車制造企業抓住出口機遇，上海外高橋港區海關積極推進智慧海關建設和“智關強國”行動，不斷提升口岸通關效能。外港海關查驗九科副科長姜義忠表示，在口岸通關環節，他們進一步優化了企業進出口信用管理制度，同時持續提升口岸智慧化、信息化監管能力。通過開辟“綠色通道”，大力推行“提前申報”和“運抵驗放”等改革創新舉措，確保國產汽車出口實現“零等待”和“零延時”。
