近日，一面寫有“貼心服務，為民解憂”的錦旗送到了省商務廳，贈送者靖江市民徐露以此表達對商務廳在她申請汽車以舊換新補貼過程中所提供的幫助的感激之情。
徐露分享了她參與汽車以舊換新的經歷，雖然過程中遇到了一些波折，但最終的結果卻讓她深感滿意，并對商務廳的服務贊不絕口。今年9月，徐露了解到我省推出的汽車以舊換新補貼政策后，決定將自己開了9年的舊車置換為新能源車。然而，由于4S店銷售人員記錯了政策截止時間，導致徐露的舊車轉讓登記超出了原定的時間范圍，初次提交補貼申請因此未能通過。
幸運的是，我省汽車以舊換新政策隨后進行了調整，延長了補貼申請的截止日期至12月31日，這讓徐露看到了希望。在得知這一消息后，徐露決定再次嘗試申請。她聯系了商務廳的汽車以舊換新熱線，詳細說明了情況。商務廳的工作人員在了解她的具體情況后，指導她重新上傳了資料，并順利通過了審核。徐露最終成功置換了一輛蔚來ES6，并獲得了1.8萬元的置換補貼。
徐露的故事只是我省汽車以舊換新政策眾多受益者中的一個縮影。據統計，截至11月21日，我省已受理超過30萬份汽車以舊換新補貼申請，其中報廢更新補貼申請量達到14.74萬份，汽車置換申請量也有16.23萬份。全省商務部門積極組織專班，加快審核進度，提高服務質量，目前已審核通過25.1萬份申請，向消費者發放補貼資金超過25億元。
這一政策的實施不僅讓消費者獲得了實實在在的優惠，也極大地促進了全省汽車消費市場的繁榮。據中國汽車流通協會提供的數據顯示，今年1至10月，我省乘用車累計銷量達到151.6萬臺，同比增長6%，占全國銷量的8.3%。其中，新能源乘用車銷量更是達到了73.98萬臺，同比增長42%，市場滲透率高達49.1%。
汽車經銷商也從中受益匪淺。江蘇特斯拉門店的銷售人員表示，以舊換新政策的推出吸引了大量消費者前來咨詢，其中近一半的客戶都對該政策表示了濃厚的興趣。特斯拉南京門店的負責人聶曉朋介紹，置換補貼加上特斯拉的金融政策，讓不少消費者節省了大量費用，從而推動了門店銷量的增長。
作為二手車銷售商，南京一葉輕舟新能源科技有限公司總經理宋書林也感受到了政策帶來的積極影響。他認為，政策補貼不僅提升了消費者的購車預算，也縮短了他們的換車周期。同時，這也讓汽車生產廠家和經銷商在定價上擁有了更靈活的空間，可以推出更多優惠政策來吸引消費者。
為了確保汽車以舊換新工作的順利開展，省商務廳聯合相關部門建立了聯合會審機制，旨在縮短審核時間，加速資金撥付。通過定期開展集中辦公和優化補貼資金發放方式，商務廳有效縮短了補貼資金的兌付周期，讓廣大消費者能夠迅速享受到政策帶來的實惠。商務廳還與相關部門建立了常態化工作溝通機制，確保在政策落實過程中遇到的問題能夠得到及時解決。
