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加州州長加文·紐森在近日發表的一項聲明中,為電動汽車的未來在加州鋪設了一條可能的保障之路。他宣布,如果特朗普在就任后決定廢除現有的電動汽車聯邦稅收抵免政策,加州將采取應對措施,為電動汽車買家提供一項獨立的退稅政策。

紐森的這一提議,雖然意在保障電動汽車市場的穩定發展,但其中卻包含一個引人注目的排除條款:特斯拉的暢銷車型將不在此退稅政策的覆蓋范圍內。紐森解釋,這一提議目前還處于初步階段,具體細節需要與州議會進行深入協商,未來可能會根據實際情況做出調整。他強調,此舉是為了營造更加公平的市場環境,鼓勵更多汽車制造商進入電動汽車領域。

對于紐森的這一聲明,特斯拉創始人馬斯克迅速作出回應,他表達了對此政策的不滿:“特斯拉是加州唯一一家生產電動汽車的廠商,這樣的政策實在是太不公平,甚至有些荒謬。”馬斯克的回應,無疑為這場關于電動汽車政策的討論增添了更多火花。

在此之前,美國一直為符合條件的電動汽車購買者提供高達7500美元的稅收抵免,這一政策在很大程度上促進了電動汽車市場的繁榮。然而,特朗普似乎有意取消這一政策,這無疑給電動汽車市場帶來了不小的沖擊。面對這一可能的政策變動,紐森表示,加州可能會重啟一項曾在2023年逐步退出的計劃,以減輕購車者的經濟負擔,確保電動汽車市場的穩定發展。

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標簽:特斯拉 加州 電車 購車 冷落
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