近期，特斯拉宣布了一項(xiàng)限時(shí)優(yōu)惠購(gòu)車政策，該政策自11月25日起生效，并將持續(xù)至今年年底。根據(jù)這項(xiàng)政策，購(gòu)買Model Y車型的客戶在支付尾款時(shí)可立減1萬(wàn)元，使得Model Y的起售價(jià)降至23.99萬(wàn)元。消費(fèi)者還能享受五年0息的貸款優(yōu)惠，進(jìn)一步減輕了購(gòu)車負(fù)擔(dān)。
特斯拉方面表示，此次優(yōu)惠政策的出臺(tái)旨在沖刺全年銷量目標(biāo)。不僅在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉在美國(guó)和歐洲也推出了類似的促銷政策。在美國(guó)，年底前提車的車主可以享受3個(gè)月的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)和FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）優(yōu)惠；而在歐洲，購(gòu)買Model Y的車主則可以免費(fèi)享受一年的超級(jí)充電服務(wù)。
特斯拉今年的銷量表現(xiàn)承壓，盡管第三季度全球交付量達(dá)到約46.3萬(wàn)輛，創(chuàng)下年度新高，但前三季度累計(jì)交付量?jī)H為129.4萬(wàn)輛，同比下滑2%。這一下滑主要受到第一季度交付量不足40萬(wàn)輛的影響。特斯拉CEO馬斯克在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，特斯拉有信心在2024年實(shí)現(xiàn)全年銷量正增長(zhǎng)，這意味著第四季度至少需要交付51萬(wàn)輛車，才能超越第三季度的業(yè)績(jī)。
為了迅速提振銷量，特斯拉選擇了其全球最暢銷的車型Model Y進(jìn)行促銷。根據(jù)CleanTechnica的數(shù)據(jù)，今年前三季度，Model Y成為全球銷量最高的電動(dòng)車，累計(jì)銷量超過(guò)84.4萬(wàn)輛。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，Model Y同樣表現(xiàn)出色，10月銷量超過(guò)3.6萬(wàn)輛，年內(nèi)累計(jì)銷量已超過(guò)37.3萬(wàn)輛。
面對(duì)車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不少車企也在年底加大了沖量力度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，完成年銷量目標(biāo)比例較高的車企寥寥無(wú)幾，僅包括比亞迪、吉利、零跑和小米等少數(shù)幾家。從11月開(kāi)始，不少車企借著“雙十一”大促的契機(jī)，紛紛推出了更大力度的優(yōu)惠政策，打響了2024年的“收官之戰(zhàn)”。
例如，極氪在11月推出了全系至高立省11萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng)，包括4.7萬(wàn)元現(xiàn)金和6.3萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益，并提供0首付0利息的金融政策。上汽集團(tuán)旗下13個(gè)品牌、上百款車型參與了雙十一活動(dòng)，購(gòu)車低至五折，最高單車優(yōu)惠達(dá)到12萬(wàn)元。上汽大眾和上汽通用也推出了多款車型的“限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng)，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。
車企的限時(shí)優(yōu)惠政策疊加國(guó)家以舊換新等政策的支持，有望進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。上汽乘用車分公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民預(yù)測(cè)，今年整體乘用車銷量將超過(guò)2300萬(wàn)輛，有望沖擊2350萬(wàn)輛的新高。這意味著在最后兩個(gè)月內(nèi)，國(guó)內(nèi)乘用車月均銷量有望超過(guò)280萬(wàn)輛。
