大眾汽車近日宣布了一項(xiàng)針對小型SUV市場的全新戰(zhàn)略舉措，計劃在2025年3月推出其旗下迄今為止最小的SUV車型——Tera。這款車型將基于MQB-A0平臺精心打造，主要面向巴西市場，意在填補(bǔ)大眾在小型SUV領(lǐng)域的市場空白，其市場定位將低于現(xiàn)有的T-Cross和Nivus車型。
據(jù)悉，大眾Tera在設(shè)計上汲取了新款大眾途觀的靈感，前臉造型尤為相似，包括頭燈布局、格柵設(shè)計以及保險杠樣式。然而，與途觀不同的是，Tera并未采用貫穿格柵的LED燈設(shè)計，從而展現(xiàn)出獨(dú)特的個性。這一設(shè)計語言不僅賦予了Tera現(xiàn)代感，同時也保留了大眾品牌的經(jīng)典元素。
在動力系統(tǒng)上，大眾Tera將與斯柯達(dá)的Kylag共享同一套動力系統(tǒng)，搭載一臺1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)能夠輸出115馬力的最大功率和175牛米的峰值扭矩，為駕駛者提供充沛的動力體驗(yàn)。傳動系統(tǒng)方面，Tera將提供6速手動和6速自動變速箱兩種選擇，以滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。
面對競爭激烈的巴西小型SUV市場，大眾Tera的推出無疑將加劇這一領(lǐng)域的競爭態(tài)勢。據(jù)透露，Tera上市后將與塔塔公司的Nexon、馬魯?shù)兮從竟镜腂rezza、起亞的Sonet以及馬恒達(dá)集團(tuán)的XUV 3XO等車型展開正面交鋒。這些車型在巴西市場均擁有一定的市場份額和消費(fèi)者基礎(chǔ)，因此Tera的上市將面臨不小的挑戰(zhàn)。
然而，憑借大眾品牌的深厚底蘊(yùn)和Tera車型的獨(dú)特魅力，相信這款車型能夠在巴西市場脫穎而出，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。大眾汽車對于Tera的市場前景充滿信心，并期待它能夠成為小型SUV市場的一股新力量，為消費(fèi)者帶來更多選擇和更好的駕駛體驗(yàn)。
