特斯拉在中國市場再次掀起降價風暴，為消費者帶來實實在在的購車優惠。今年以來，特斯拉已經多次調整價格，推出各類優惠活動，旨在進一步拓寬市場，提升銷量。
早在今年1月，特斯拉就率先對Model 3和Model Y的部分車型進行了價格調整，降價幅度在6500元至15500元之間。緊接著，在2月份，特斯拉又推出了針對Model Y指定版本的限時優惠，直接減免現金8000元。這一系列舉措，無疑為消費者提供了更為實惠的購車選擇。
進入3月份，特斯拉的優惠力度進一步加大，推出了最高可達3.46萬元的限時購車福利。而在4月份，特斯拉更是對Model Y、Model S和Model X全系車型進行了降價，降價幅度統一為1.4萬元。這樣的降價幅度，無疑讓特斯拉的車型更加具有競爭力。
除了直接的降價優惠外，特斯拉還推出了多項購車優惠政策。例如，在7月份，特斯拉針對Model 3和Model Y推出了“5年0息”的金融方案，為消費者提供了更為靈活的購車選擇。同時，特斯拉還結合了國家及各地的新能源“以舊換新”補貼政策，使得消費者在購買電動車時能夠省下更多的費用。
在特斯拉最新上線的“限時交付尾款立減萬元”政策下，消費者在購買特斯拉汽車時更是能夠享受到額外的優惠。據特斯拉方面表示，這一政策疊加5年0息金融方案以及國家和地方的新能源補貼政策，消費者在購買電動車時最少能夠省下5萬元。
特斯拉的降價和優惠舉措也反映在了其財報上。在特斯拉發布的2024年三季度財報中，特斯拉第三季度營收達到了252億美元，同比增長8%；非GAAP凈利潤為25億美元。同時，特斯拉的運營現金流和自由現金流也均實現了正增長，現金和投資更是達到了336億美元的高位。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會上表示，特斯拉計劃在2025年上半年推出更實惠的車型。他還透露，加上激勵措施，電動汽車的價格將“低于3萬美元”，這是一個關鍵的門檻。馬斯克預計，除非發生重大負面事件，否則特斯拉在2025年的汽車銷量將增長20%至30%。
為了支持這一戰略目標的實現，特斯拉首席財務官表示，特斯拉決心在避免庫存積壓的同時增加銷量。為此，特斯拉正在推出更有吸引力的金融方案，讓消費者在購買其汽車時能夠更加輕松和便捷。
