近日，長城汽車在車內(nèi)短視頻技術(shù)領(lǐng)域取得了新進(jìn)展，一項(xiàng)名為“車內(nèi)短視頻協(xié)同創(chuàng)作系統(tǒng)”的專利被正式公開。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)不僅展示了長城汽車在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的實(shí)力，更為未來汽車娛樂和信息交互提供了新的可能性。
據(jù)專利摘要介紹，該系統(tǒng)的工作流程相當(dāng)巧妙。當(dāng)系統(tǒng)接收到短視頻素材拍攝指令時(shí)，會立即激活車載攝像系統(tǒng)開始錄制視頻，并詳細(xì)記錄每一幀圖像的拍攝時(shí)間和拍攝角度。這一步驟確保了視頻素材的原始性和完整性。
在視頻處理階段，系統(tǒng)會對每一幀圖像進(jìn)行智能分析。如果檢測到有遮擋物影響了圖像質(zhì)量，系統(tǒng)會根據(jù)圖像所記錄的拍攝時(shí)間，迅速定位車輛的位置信息和行駛路線。這一步驟的實(shí)現(xiàn)，得益于長城汽車在車輛定位和導(dǎo)航技術(shù)上的深厚積累。
接下來，系統(tǒng)會基于車輛的位置信息和行駛路線，尋找可以與當(dāng)前車輛進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)作的目標(biāo)車輛。這里的“協(xié)同創(chuàng)作”指的是，利用其他車輛的車載攝像系統(tǒng)，獲取與當(dāng)前車輛相同時(shí)間、不同角度的圖像素材。通過這種方式，即使當(dāng)前車輛的車載攝像系統(tǒng)受到了遮擋，也能通過其他車輛的視角來彌補(bǔ)這一缺陷。
在獲取到目標(biāo)車輛的圖像素材后，系統(tǒng)會將這些圖像與當(dāng)前車輛的圖像進(jìn)行智能匹配和融合，最終生成一段高質(zhì)量的短視頻。這段短視頻不僅內(nèi)容豐富、角度多樣，還能通過不同車輛的視角來展現(xiàn)同一行駛場景的不同面貌。
長城汽車這項(xiàng)專利的公布，無疑為車內(nèi)短視頻生成技術(shù)帶來了新的突破。它不僅解決了車載攝像系統(tǒng)拍攝時(shí)可能遇到的遮擋問題，還通過多車輛協(xié)同創(chuàng)作的方式，提升了短視頻的生成效果和觀賞性。未來，隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用，我們有理由相信，汽車將不再僅僅是交通工具，而是成為一個(gè)集娛樂、信息交互于一體的智能化移動空間。
