雷軍親自站臺，小米汽車在車展與發布會上大放異彩，其品牌影響力與“米粉”基礎相得益彰，將流量運營得爐火純青。盡管目前產品線中僅有一款小米SU7，但市場熱度不減，訂單量持續攀升，顧客需耐心等待至少五個月，甚至更久方能提車。
最新統計數據顯示，小米SU7上月新車交付量突破兩萬大關，且有望提前實現十萬臺交付的宏偉目標。相較于其他新興汽車制造商，小米汽車面臨的挑戰不在于銷量，而在于產能擴充與售后服務體系的完善。
自今年3月28日上市以來，小米SU7在短短八個月內便取得了十萬輛的佳績，實屬不易。同時，小米還推出了預售價高達81.49萬元的小米SU7 Ultra超級性能版，雖非走量車型，卻彰顯了品牌向上的決心。而小米首款SUV車型，更是讓人充滿期待。
據小米汽車內部人士透露，首款SUV車型MX11已進入上市前的沖刺階段，預計將于明年第一季度，即2月或3月正式發布，與小米SU7的上市節奏相呼應。此前，已有多次偽裝測試諜照流出，甚至有雷軍親自試駕的照片被媒體曝光，預示著小米SUV的上市已指日可待。
從曝光的偽裝測試照片來看，小米首款SUV的前臉設計與小米SU7高度相似，家族化設計語言明顯。車身姿態低矮，側面線條流暢，頗具保時捷Purosangue的韻味，運動感與高級感并存，肌肉線條分明，展現出強烈的視覺沖擊力。
