在2024年廣州車(chē)展前夕，長(zhǎng)安馬自達(dá)意外地成為了輿論的焦點(diǎn)。這一焦點(diǎn)并非源自其展位本身的豪華程度，而是因?yàn)樗c小米汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、問(wèn)界等熱門(mén)品牌在17號(hào)館的同臺(tái)競(jìng)技，引發(fā)了外界對(duì)其人氣值的廣泛猜測(cè)。然而，實(shí)際情況卻大大出乎了許多人的預(yù)料。
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁松田英久在車(chē)展上強(qiáng)調(diào)：“馬自達(dá)作為一個(gè)擁有百年歷史的汽車(chē)品牌，始終堅(jiān)守著‘魂動(dòng)’設(shè)計(jì)和‘人馬一體’的駕乘理念，這是我們品牌的核心價(jià)值和產(chǎn)品DNA。無(wú)論時(shí)代如何變遷，這一點(diǎn)永遠(yuǎn)不會(huì)改變。”
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦則進(jìn)一步介紹了他們的新品：“MAZDA EZ-6不僅具備合資車(chē)的高品質(zhì)，更融入了符合中國(guó)用戶需求的智能化元素。它讓消費(fèi)者能夠以A級(jí)車(chē)的價(jià)格，享受到B級(jí)車(chē)的舒適與體驗(yàn)。”
面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，長(zhǎng)安馬自達(dá)積極應(yīng)對(duì)，于今年10月推出了MAZDA EZ-6。這款車(chē)型不僅提供了超級(jí)純電和無(wú)極增程兩種動(dòng)力選擇，還推出了7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)至17.98萬(wàn)元，打破了合資B級(jí)新能源轎車(chē)的價(jià)格壁壘，成為了馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品。
在設(shè)計(jì)上，MAZDA EZ-6也展現(xiàn)出了馬自達(dá)的獨(dú)特魅力。它摒棄了新能源市場(chǎng)常見(jiàn)的“無(wú)臉”設(shè)計(jì)模式，采用了極具辨識(shí)度的“Flying Feather光之翼”前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了同級(jí)最大的星穹全景天幕和唯一的前排雙零重力座椅，配置水平令人矚目。
在安全方面，MAZDA EZ-6同樣表現(xiàn)出色。它采用了7橫5縱的全鋼籠式結(jié)構(gòu)群，車(chē)身高強(qiáng)度鋼材占比超過(guò)86%，電池安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)20倍。MAZDA EZ-6還成功通過(guò)了中汽中心行業(yè)首個(gè)“貨車(chē)橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”碰撞測(cè)試，并獲得了“001號(hào)頂級(jí)安全證書(shū)”。同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)還為MAZDA EZ-6提供了合資領(lǐng)域首個(gè)零燃權(quán)益保障和首年600萬(wàn)元的智駕保障，充分展示了其對(duì)產(chǎn)品安全實(shí)力的自信和對(duì)用戶安心用車(chē)的承諾。
在智能化方面，MAZDA EZ-6也毫不遜色。它擁有超越同級(jí)的智能硬件底座，包括第三代驍龍智能座艙和300億參數(shù)AI大模型，能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)的智能交互。MAZDA EZ-6還配備了L2.5級(jí)的智慧行泊輔助系統(tǒng)，能夠全面滿足用戶在日常駕駛和停車(chē)過(guò)程中的多樣化需求。憑借5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，MAZDA EZ-6在合資智能化領(lǐng)域中脫穎而出，成為了唯一能夠媲美中國(guó)品牌的B級(jí)轎車(chē)旗艦。
