1988年，一個充滿故事與變革的年份，至今依舊在許多人的記憶中熠熠生輝。這一年，不僅見證了邁克爾·杰克遜的輝煌巡演，也鐫刻了韓國電視劇《請回答1988》中那份淳樸的鄰里情感，更迎來了中國改革開放的第十個年頭，鄧小平同志提出了“科學技術是第一生產力”的重要論斷，為國家的未來發展指明了方向。
而在這段波瀾壯闊的歷史長河中，有一個品牌以其獨特的姿態，悄然融入了中國的發展脈絡，它就是奧迪。1988年，奧迪帶著先進的造車技術踏入中國，開啟了一段長達36年的傳奇旅程。
從最初的技術許可轉讓，到在中國組裝生產奧迪100車型，再到如今在華累計銷量突破900萬輛大關，奧迪不僅見證了中國汽車產業的蓬勃發展，更以其卓越的產品和不斷創新的精神，成為了中國市場不可或缺的一部分。36年間，奧迪不斷推陳出新，無論是quattro全時四驅系統的引入，還是首款加長型高檔轎車的問世，都以其精湛的工藝和對中國市場的深刻理解，贏得了消費者的廣泛贊譽。
然而，時代的車輪滾滾向前，中國汽車市場也迎來了前所未有的變革。面對智能化、電動化的浪潮，奧迪再次展現出了其前瞻性的眼光和勇于探索的精神。2023年，奧迪與上汽集團簽署諒解備忘錄，決定共同開發全新電動車型，進一步加強本土合作。今年，雙方正式簽訂合作協議，并推出了全新品牌AUDI及其首款概念車，標志著奧迪在中國市場邁出了新的重要一步。
奧迪的這一舉措，不僅體現了其對市場變化的敏銳洞察，更展現了其對中國市場的堅定信心和長期承諾。在奧迪看來，新品牌AUDI與經典四環品牌雖有不同的標識，但共享著同樣的品牌內核和品質。未來，兩者將以不同的產品陣容共生，共同詮釋奧迪品牌新時代的朝氣與豪華品質。
與此同時，奧迪也在全球范圍內推進著“奧迪未來計劃”，旨在通過技術創新和產業融合，推動品牌的持續發展和升級。在中國市場，奧迪充分整合了成熟的電動生態系統和供應鏈資源，與上汽集團攜手打造全新的智能數字平臺，為新時代下的車企跨國合作提供了典范。
在未來三年內，AUDI品牌將基于這一智能數字平臺推出三款純電動車型，覆蓋B級和C級市場，進一步完善奧迪在華的產品矩陣，滿足不同消費者的多元化需求。奧迪·上汽合作項目的CEO宋斐明對此充滿期待，他表示：“奧迪的基因建立在百年傳承的豪華品質中，同時融入了中國創新與技術，這正是我們與上汽集團共同開發智能數字平臺的原因。”
從1988年的初次邂逅，到如今攜手共進，奧迪與中國的故事已經走過了36個年頭。在這段旅程中，奧迪不僅見證了中國市場的巨變，更以其不斷進取的精神，成為了中國汽車產業發展歷程中不可或缺的一部分。未來，奧迪將繼續秉持這一精神，與中國市場共同成長，書寫更多屬于奧迪與中國的傳奇篇章。
