在中國汽車市場步入新能源時代的浪潮中，整個行業(yè)仿佛被一股無形的力量牽引，以前所未有的速度向前奔騰。在這個日新月異的競技場，速度不僅是物理層面的競速，更成為了衡量企業(yè)生命力與市場敏銳度的標尺。每一刻的遲疑，都可能意味著失去市場先機，甚至面臨被淘汰的命運。
新能源汽車市場猶如雨后春筍般涌現(xiàn)的新品牌，以驚人的速度完成從誕生到市場認可的蛻變。技術的迭代更是日新月異，從電池續(xù)航能力的飛躍式提升，到充電效率的顯著增強，再到智能駕駛系統(tǒng)的不斷革新，每一項技術的突破都在與時間賽跑，力求在最短時間內(nèi)轉(zhuǎn)化為市場競爭的利器。
相較于傳統(tǒng)汽車開發(fā)數(shù)年的漫長周期，新能源汽車的研發(fā)速度實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。新車上市的頻率成為了衡量企業(yè)競爭力的重要維度，車企們紛紛加速產(chǎn)品迭代，力求第一時間將最新科技成果推向市場，滿足消費者對新鮮感和科技感的無限向往。
然而，在這場速度與激情的較量中，也有其沉穩(wěn)的一面。數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車銷量從2018年的125.6萬輛，增長到2021年的352.1萬輛，市場滲透率從4.5%躍升至17.8%，彰顯了電動汽車在整體汽車市場中的日益重要地位。
蔚來、小鵬、理想等新勢力品牌迅速崛起，傳統(tǒng)車企也紛紛加大電動汽車領域的投入，推出多款競爭力強勁的車型。跨界企業(yè)的涌入，如小米等宣布造車計劃或與車企深度合作，進一步加劇了市場競爭。
特別是在2021年后，比亞迪、特斯拉等頭部品牌持續(xù)鞏固市場地位，新勢力車企如“蔚小理”展現(xiàn)出強勁的增長勢頭，眾多新品牌如極氪、嵐圖、智己汽車等紛紛涌入市場，傳統(tǒng)車企也加速推出新能源車型，市場競爭趨于白熱化。
價格戰(zhàn)與技術戰(zhàn)并行，成為市場常態(tài)。車企們在追求速度的同時，也在技術層面展開激烈競爭，中國車市呈現(xiàn)出前所未有的“內(nèi)卷”態(tài)勢。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，不少車企選擇了“熬”，等待市場機遇的到來。
阿維塔，這家背靠國企集團、定位高端市場的新能源汽車品牌，在過去的幾年中雖保持著品牌調(diào)性和產(chǎn)品特征，但在銷量上并未取得顯著突破。然而，隨著增程電動汽車市場的全面爆發(fā)，阿維塔迎來了新的轉(zhuǎn)折點。
2023年，增程車輛銷量實現(xiàn)飛躍，占據(jù)汽車市場2.9%的份額，同比增長高達167%，增速遠超純電動汽車和插電式混合動力汽車。這一市場趨勢吸引了眾多車企布局，阿維塔也毅然決然地邁入增程賽道，開啟了一段全新的征程。
面對外界的質(zhì)疑與不解，阿維塔展現(xiàn)出了堅定的決心與勇氣。2024年8月21日，阿維塔科技正式發(fā)布自主研發(fā)的增程技術——“昆侖增程”。緊接著的9月26日，首款增程車型阿維塔07上市，以其獨特的設計和卓越的性能，迅速贏得了市場的廣泛關注與好評。
僅僅時隔一個多月，阿維塔再次發(fā)力，推出阿維塔12的增程版與純電版雙動力車型，進一步豐富了產(chǎn)品線，展現(xiàn)了其在增程技術領域的深厚積累與快速迭代能力。隨后，阿維塔11增程版也正式開啟預售，阿維塔在短短不到3個月的時間內(nèi)，完成了從昆侖增程技術發(fā)布到三款車型全部搭載增程動力并陸續(xù)上市的全過程。
這一系列迅速且果斷的動作，不僅是對阿維塔深耕增程領域決心的最佳詮釋，也是其執(zhí)行效率與技術創(chuàng)新能力的生動寫照。阿維塔用實際行動向業(yè)界證明，速度并非簡單的時間流逝，而是對目標堅定不移的追求與高效執(zhí)行的結(jié)果。
銷量數(shù)據(jù)見證了阿維塔的蛻變。10月份，阿維塔銷量飆升至10056臺，不僅較去年同期實現(xiàn)翻倍增長，與上月相比也顯著攀升，首次單月銷量跨越萬輛門檻，迎來了里程碑時刻。
阿維塔的成功不僅在于產(chǎn)品線的持續(xù)擴充與精心打磨，更在于其體系建設的實力與遠見。在渠道布局上，阿維塔已構(gòu)建起超過400家渠道觸點，預計年底將進一步增長至470家，為更多消費者提供便捷服務。在資本運作層面，阿維塔順利完成三輪融資，并與華為展開深度合作，投后估值有望突破300億元大關。
阿維塔在海外市場拓展方面也取得了顯著進展，已在泰國成功上市產(chǎn)品，并計劃年內(nèi)與55家渠道觸點簽約，業(yè)務覆蓋25個國家和地區(qū)，全球化布局步伐穩(wěn)健。阿維塔正以速度之名，書寫著新能源汽車市場的新篇章。
