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德國TüV協會最新發布的車輛可靠性測試報告揭示了令人意外的結果:特斯拉Model 3在2-3年和4-5年車齡組中連續兩年墊底。這一消息引起了廣泛關注。

TüV測試是德國法定的車輛年檢程序,對所有使用滿三年的車輛實施嚴格檢查,涵蓋剎車、轉向、懸架及燈光等多個關鍵系統。據悉,每五輛車中就有一輛無法通過這一嚴格測試。

據報告顯示,Model 3在2-3年和4-5年車齡段內的故障率最高,主要集中在燈光系統、剎車系統以及懸掛系統上。這一結果引發了關于電動汽車可靠性的廣泛討論。

TüV協會對此現象進行了分析,指出電動汽車因車身較重,加之動能回收系統減少了傳統剎車系統的使用頻率,可能是導致Model 3故障率較高的原因。這一解釋雖然提供了某種程度的合理性,但并未完全平息外界的質疑。

值得注意的是,測試結果還顯示,一些基于傳統燃油車平臺打造的電動汽車,如大眾e-Golf和MINI Cooper SE,在可靠性方面表現更佳,甚至優于基于純電平臺打造的電動汽車。這一發現顛覆了人們對電動汽車平臺可靠性的傳統認知。

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標簽:特斯拉 兩年 墊底 德國 可靠性
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