近期，德國TüV協會公布了一項引人關注的車輛可靠性測試結果，揭示了特斯拉Model 3在特定車齡組中的不佳表現。據海外媒體報道，Model 3連續兩年在2-3年和4-5年車齡組中墊底，這一結果無疑給特斯拉的可靠性形象蒙上了一層陰影。
TüV測試作為德國法定的車輛年檢制度，對車輛的安全性能有著極高的要求。當車輛使用滿三年后，必須每兩年接受一次全面檢查，涵蓋剎車、轉向、懸架、燈光等多個關鍵系統。這項測試的嚴格性不言而喻，每五輛車中就有一輛無法通過檢驗。
測試數據揭示，Model 3在2-3年和4-5年車齡段中的故障率顯著高于其他車型，故障主要集中在燈光、剎車和懸掛系統。這一結果引發了業界的廣泛關注，也讓特斯拉車主們感到擔憂。
TüV協會分析指出，Model 3之所以在這些方面表現不佳，可能與電動汽車本身的特性有關。由于電動汽車重量較大，且動能回收系統的應用減少了傳統剎車系統的使用頻率，這可能對剎車系統的磨損和性能產生了一定影響。同時，懸掛系統也可能因電動汽車的重量和動力特性而面臨更大的挑戰。
值得注意的是，測試結果還顯示了一個有趣的現象：基于傳統燃油車平臺打造的電動汽車，如大眾e-Golf和MINI Cooper SE，在可靠性方面表現更佳，優于基于純電平臺打造的電動汽車。這一發現顛覆了人們對于電動汽車平臺可靠性的傳統認知。
