零跑汽車(chē)海外市場(chǎng)布局提速，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同步攀升
在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的同時(shí)，零跑汽車(chē)并未放慢腳步，反而加速了在海外市場(chǎng)的拓展步伐。近期，零跑C10和T03兩款車(chē)型成功登陸歐洲市場(chǎng)，并舉辦了全球媒體試駕活動(dòng)，贏得了廣泛關(guān)注。緊接著，在巴黎車(chē)展上，零跑汽車(chē)攜C16、C10、T03以及全新車(chē)型B10驚艷亮相，向世界展示了其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。
零跑汽車(chē)在海外市場(chǎng)拓展上展現(xiàn)出了獨(dú)特的策略。不同于傳統(tǒng)車(chē)企的整車(chē)出口或海外建廠模式，零跑選擇了與全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商Stellantis集團(tuán)合作。這一合作不僅讓零跑能夠借助Stellantis在全球市場(chǎng)的深厚影響力、龐大的客戶群體以及成熟的銷(xiāo)售渠道和售后服務(wù)體系，快速進(jìn)入海外市場(chǎng)，還為其帶來(lái)了寶貴的國(guó)際化經(jīng)驗(yàn)和資源。
隨著海外市場(chǎng)的逐步打開(kāi)，零跑汽車(chē)也在加速海外銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)。目前，零跑已在歐洲建立了339家具有銷(xiāo)售和售后服務(wù)功能的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店，并依托Stellantis集團(tuán)的零部件物流體系，在歐洲選擇了近140個(gè)物流中心，以確保零跑汽車(chē)零部件的及時(shí)配送，提升售后服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶滿意度。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，零跑汽車(chē)同樣表現(xiàn)出色。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車(chē)10月交付整車(chē)達(dá)38177臺(tái)，凈增大定訂單數(shù)超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)，其中C16、C10、C11等三款SUV車(chē)型凈增大定訂單均超過(guò)萬(wàn)臺(tái)。這一成績(jī)不僅彰顯了零跑汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，也為其在海外市場(chǎng)的拓展提供了有力支撐。
然而，在快速發(fā)展的同時(shí)，零跑汽車(chē)也面臨著不小的挑戰(zhàn)。盡管第三季度凈虧損較去年同期和第二季度均有所收窄，但仍未實(shí)現(xiàn)盈利。新能源汽車(chē)行業(yè)的“燒錢(qián)”特性使得零跑汽車(chē)在研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)都需要大量的資金支持。因此，如何盡快實(shí)現(xiàn)盈利，成為零跑汽車(chē)當(dāng)前亟需解決的問(wèn)題。
銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)也給零跑汽車(chē)的產(chǎn)能帶來(lái)了壓力。目前，零跑汽車(chē)在金華的兩座工廠產(chǎn)能已達(dá)到飽和狀態(tài)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，零跑汽車(chē)已經(jīng)推出了一系列產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，以滿足日益增長(zhǎng)的訂單需求。
對(duì)于即將正式開(kāi)售的全新B系列首款全球化車(chē)型B10，零跑汽車(chē)寄予厚望。雖然該車(chē)型在設(shè)計(jì)、智能、操控等方面都表現(xiàn)出色，但能否獲得消費(fèi)者的青睞，仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。
零跑汽車(chē)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)和海外市場(chǎng)的快速拓展為其未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而，面對(duì)盈利壓力、產(chǎn)能挑戰(zhàn)以及新車(chē)型市場(chǎng)接受度的不確定性，零跑汽車(chē)仍需保持警惕，繼續(xù)努力。
