特斯拉Cybertruck有望登陸中國市場，這一消息在社交媒體上引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，特斯拉正在積極推進(jìn)Cybertruck在國內(nèi)的引入工作，但首要任務(wù)是確保車輛能夠滿足中國的安全標(biāo)準(zhǔn)，特別是行人碰撞保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
由于Cybertruck屬于皮卡車型，在國內(nèi)被歸類為貨車進(jìn)行管理。目前，已有部分Cybertruck通過平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)，并在車輛尾部、車窗側(cè)面貼上了貨車專用的反光條，同時(shí)前排車門上也標(biāo)注了貨車專用的準(zhǔn)乘人數(shù)和載重重量要求。然而，這些車輛的售價(jià)高達(dá)350萬元人民幣，高昂的價(jià)格限制了其在國內(nèi)的銷量。
為了在國內(nèi)市場取得更好的表現(xiàn)，特斯拉可能會對Cybertruck進(jìn)行設(shè)計(jì)改良，將其產(chǎn)品屬性更改為乘用車。這樣一來，Cybertruck或許能夠擺脫貨車管理的限制，從而吸引更多消費(fèi)者。例如，長安啟源E07就是一款定位靈活的汽車，其后備廂既可以封閉也可以敞開，但按照乘用車來定位，這為Cybertruck提供了借鑒。
在車型方面，Cybertruck擁有令人矚目的尺寸，長寬高分別為5683/2201/1791mm。動力方面，參考海外版車型，Cybertruck提供了多種動力選擇。單電機(jī)版車型0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.5秒，續(xù)航里程約為402公里；雙電機(jī)版車型最大功率達(dá)到600馬力，0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.1秒，續(xù)航里程可擴(kuò)展至756公里以上；而三電機(jī)版車型更是擁有845馬力的最大功率，并集成了野獸模式，0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需2.6秒，續(xù)航里程也可擴(kuò)展至708公里以上。
