在廣州車展的璀璨舞臺上，現(xiàn)代汽車以其前瞻性的氫燃料電池技術，為觀眾帶來了一場別開生面的綠色出行盛宴。一款名為INITIUM的氫燃料電池概念車，在中國的首次亮相，無疑成為了車展上的焦點。
INITIUM概念車不僅在驅動技術上實現(xiàn)了突破，更在安全性與續(xù)航能力上樹立了新的標桿。現(xiàn)代汽車通過提升氫燃料電池的輸出功率，使得這款概念車的驅動電機最大功率達到了150kW，續(xù)航里程更是超過了650公里。這一成就得益于全車的低風阻與地滾阻設計，以及現(xiàn)代汽車在氫能領域的深厚積累。
在設計層面，INITIUM概念車同樣展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車對未來出行的獨特見解。新車采用了“鋼之韻”設計語言，將鋼材的可塑性與SUV的多功能性、安全性完美融合，不僅傳達了現(xiàn)代汽車以氫能引領未來的愿景，更彰顯了其顛覆性改變的決心。
INITIUM概念車的中國首秀，標志著現(xiàn)代汽車集團“First Mover”全球新能源戰(zhàn)略在中國市場的深入實施。現(xiàn)代汽車憑借在氫能領域長達27年的技術積累，已經形成了全面、領先且成熟的產品及應用布局，涵蓋了乘用車、輕卡、重卡、巴士以及燃料電池系統(tǒng)等多種商業(yè)應用場景。
在中國市場，現(xiàn)代汽車已經向國家能源集團交付了14臺氫燃料電池車NEXO，這標志著氫燃料電池技術在中國乘用車領域的應用正式開啟。現(xiàn)代汽車還在本屆車展上展示了其著眼當下的優(yōu)秀產品，包括高性能電動車IONIQ 5 N、全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車等明星車型。
現(xiàn)代汽車N品牌的到來，預示著其將在中國市場開啟差異性電動化發(fā)展的新篇章。今年9月，現(xiàn)代汽車前瞻技術研發(fā)中心在上海正式升級為獨立法人公司，這將進一步推動現(xiàn)代汽車與中國優(yōu)秀合作伙伴在自動駕駛、智能座艙、互聯(lián)技術與電動化領域的深度合作。從2025年開始，現(xiàn)代汽車將為中國用戶推出本土化電動車型，到2027年構建完整的中國專用純電產品陣容。
